Гуми и проверка на налягането в гумите (VW Golf 4)

Гумите са единствените части на автомобила, които са в постоянен контакт с пътя и дори общата контактна повърхност на всички гуми е малка. Ето защо е необходимо редовно да извършвате щателна проверка на гумите, тъй като както вашата собствена безопасност, така и безопасността на другите участници в движението до голяма степен зависи от състоянието на гумите.

Редовната проверка на състоянието на вашите гуми ще ви позволи своевременно да откриете интензивното износване и да премахнете причината за това, което ще помогне да се избегнат по-сериозни последици.

Ако има неравномерно износване на гумите, е необходимо да се намери причината и да се отстрани.

Проверете гумите си за порязвания, пробиви и чужди тела в гумите. Изтичането на въздух от гума може да се идентифицира с помощта на сапунена пяна.

Внимателно проверете вътрешната странична стена на всяка гума за следи от спирачна течност.

Правилното налягане на гумите удължава живота на вашите гуми, така че трябва да се проверява редовно. Проверявайте налягането в гумите само когато гумите са студени.

Проверка на степента на износване на протекторите на гумите

Гумите на колелата трябва да се сменят незабавно, ако специалните индикатори (B), разположени в долната част на протектора, се изравнят с повърхността на протектора на гумата поради износване. Позицията на индикаторите се обозначава с триъгълна маркировка на страничната стена на гумата (A).



Вижте оригиналната статия на ресурса: www.VWManual.ru

Измерване на дълбочината на протектора на гума

Дълбочината на грайфера на гумите може да се контролира със специално устройство. Когато се достигне границата на износване на гумата, тя трябва да се смени.

Проверка на налягането в гумите

Проверката на налягането в гумите се извършва само при студени гуми. Оптималното налягане в гумите увеличава живота на гумите и представянето на автомобила.

Видове износване на протектора

Странично износване на протектора



Ниско налягане в гумите (износване от двете страни). Ниското налягане в гумите води до трайна деформация на гумата и неправилен контакт на гумата с пътя. Това води до значително износване на корда на гумата и намалява сцеплението на гумата с пътната настилка. Освен това прегряването на гумата може да доведе до нейното спукване.


Неправилен ъгъл на наклон (износване от едната страна). Окачването има нужда от ремонт.

Вземане на завои с висока скорост. Необходимо е да се намали скоростта при завиване.

Износване на протектора в центъра



Високо налягане в гумите. Когато налягането в гумата е значително по-високо от нормалното, настъпва интензивно износване на протектора в центъра на гумата, сцеплението на гумата с пътната настилка намалява, гумата не поема неравностите на пътя, в резултат на което всички удари се предават на тялото и вероятността от спукване на гумата се увеличава.

Проверете и коригирайте налягането в гумите до нормално.

В някои случаи е необходимо да се увеличи налягането в гумите, особено при шофиране с висока скорост или с тежък товар, но не забравяйте да доведете налягането до нормата при нормална работа на автомобила.

Неравномерно износване



Гумите на предните колела може да се износват неравномерно поради разместване на колелата. В този случай е необходимо да регулирате ъглите на подравняване на колелата.

Странично износване на протектора. Балансирайте колелата.