Папярэджанне: Тармазная вадкасць, якая выкарыстоўваецца ў гідраўлічнай сістэме счаплення атрутная, таму пры трапленні яе на скуру неабходна неадкладна прамыць гэтае месца багатай колькасцю вады. Калі вадкасць патрапіла ў вочы ці ўнутр арганізма, неабходна неадкладна звярнуцца да лекара. Некаторыя вадкасці маюць уласцівасць лёгка запальвацца і могуць загарэцца нават ад кантакту з гарачымі вузламі аўтамабіля. Акрамя таго, вадкасць, выкарыстоўваная ў гідраўлічнай сістэме счаплення, растварае фарбу і пластмасу, таму пры трапленні вадкасці на лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля прамыйце яго багатай колькасцю вады. Таксама гэтая вадкасць гіграскапічная, т. е. паглынае вільгаць з паветра і, таму вадкасць, якая захоўваецца працяглы час у адкрытым посудзе, не рэкамендуецца выкарыстоўваць.
Парадак выканання
1. Праверце, што ўзровень тармазной вадкасці ў празрыстым бачку знаходзіцца паміж пазнакамі MIN і MAX.
2. Калі неабходна доливка тармазной вадкасці, спачатку працярыце вобласць вакол вечка заліўной гарлавіны і адкруціце вечка з бачка з тармазной вадкасцю.
3. Праверце чысціню бачка, і пры неабходнасці, зліце тармазную вадкасць і ачысціце бачок.
(Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: www.vwmanual.ru)
4. Даліце тармазную вадкасць да пазнакі MAX на бачку. Выкарыстоўвайце толькі загаданую тармазную вадкасць, бо змешванне тармазных вадкасцяў не дапушчаецца.
Каментары наведвальнікаў