Пры ўстаноўцы шын або дыскаў, не ўказаных у тэхнічным пашпарце, трэба ўнесці адпаведны запіс у дакументы на аўтамабіль. Як правіла, для гэтага неабходна дазвол вытворцы.
Пры замене дыска варта ўлічваць не толькі яго шырыню і дыяметр, але і глыбіню запрэсоўкі. Глыбіня запрэсоўкі - гэтая адлегласць ад сярэдзіны дыска да паверхні прилегания дыска кола да тармазной кружэлкі.
Усе дыскавыя колы выкананы з колцавым выступам. Кальцавы выступ уяўляе сабой борт, запрасаваны на пасадачнай паліцы, які нават пры вельмі стромкім павароце аўтамабіля не дазваляе дыску здушваць бяскамерную шыну.
Па існуючых заканадаўчых нормах дапускаецца эксплуатацыя шын з рэшткавым вышынёй малюнка не менш за 1,6 мм па ўсёй бегавой дарожцы пратэктара.
З меркаванняў бяспекі рэкамендуецца замяняць летнія шыны ўжо пры рэшткавым вышыні малюнка 2 мм, а зімовыя - пры 4 мм.
Вышыню малюнка пратэктара варта вымяраць у кропках найбольшага зносу. На дне падоўжных канавак пратэктара маюцца пазнакі зносу шыны (TWI).
Месцы размяшчэння пазнак адзначаны на бакавіне шыны літарамі TWI або трыкутнікамі (гл. ілюстрацыю 25.0а). Вышыня пазнак зносу роўная 1,6 мм.
Пры вымярэнні рэшткавым вышыні малюнка пратэктара вышыня метак зносу не ўлічваецца. Вызначальнай з'яўляецца вышыня малюнка Р у месцы найбольшага зносу (гл. ілюстрацыю 25.0).
Шыны адбалансаваных колаў пры падтрыманні ў іх прадпісанага ціску, правільнаму рэгуляванню кутоў усталёўкі колаў і бездакорнай працы амартызатараў зношваюцца прыблізна раўнамерна па ўсім пратэктару. Пры нераўнамерным зносе гл. пералік няспраўнасцяў шын.
Сказаць што-небудзь пэўнае аб тэрміне эксплуатацыі шын розных вытворцаў не ўяўляецца магчымым, т. к. гэты тэрмін залежыць ад розных фактараў, а менавіта ад:
- паверхні дарожнага палатна;
- ціску ў шынах;
- стылю ваджэння;
- умоў надвор'я.
Хуткаму зносу пратэктараў спрыяюць, перш за ўсё, спартыўны характар ваджэння, хуткі разгон і рэзкае тармажэнне.
Увага! Шыны М+S эфектыўныя пры руху па брудзе і снезе толькі тады, калі мінімальная рэшткавы вышыня пратэктара складае 4 мм.
Увага! Шыны праверце на адсутнасць парэзаў і, а пры іх наяўнасці з дапамогай невялікай адвёрткі вызначыце глыбіню парэза. Калі парэзы даходзяць да каркаса, то сталёвы корд шыны пад дзеяннем пранікальнай вады пачынае іржавець. З-за гэтага пратэктар можа адпластавацца ад каркаса і шына разрываецца. Таму пры глыбокіх парэзах пратэктара з меркаванняў бяспекі шыны неабходна замяніць.
Каментары наведвальнікаў