Pri inštalácii pneumatík alebo kolies, ktoré nie sú uvedené v technickom pase, by sa mal v dokumentoch k vozidlu vykonať príslušný záznam. Spravidla si to vyžaduje povolenie výrobcu.
Pri výmene disku je potrebné brať do úvahy nielen jeho šírku a priemer, ale aj hĺbku lisovania. Hĺbka lisovania je vzdialenosť od stredu kotúča po kontaktnú plochu kotúča kolesa a brzdového kotúča.
Všetky diskové kolesá sú vyrobené s prstencovou lištou. Prstencový výstupok je lem nalisovaný na pristávaciu policu, ktorý ani pri veľmi ostrom otočení auta nedovolí disku stlačiť bezdušovú pneumatiku.
Podľa platnej legislatívy je povolené používať pneumatiky so zvyškovou výškou dezénu minimálne 1,6 mm pozdĺž celého dezénu.
Z bezpečnostných dôvodov sa odporúča vymeniť letné pneumatiky už pri zostatkovej výške dezénu 2 mm a zimné pneumatiky pri 4 mm.
Výška behúňa by sa mala merať v miestach najväčšieho opotrebovania. V spodnej časti pozdĺžnych drážok behúňa sú stopy opotrebovania pneumatiky (TWI).
Umiestnenia značiek sú označené na bočnici pneumatiky písmenami TWI alebo trojuholníkmi (pozri obrázok 25.0a). Výška známok opotrebenia je 1,6 mm.
Pri meraní zostávajúcej výšky dezénu sa výška značiek opotrebenia neberie do úvahy. Určujúca je výška postavy P v mieste najväčšieho opotrebovania (pozri obrázok 25.0).
Pneumatiky vyvážených kolies sa pri udržiavaní predpísaného tlaku v nich, správnom nastavení uhlov geometrie kolies a bezchybnom chode tlmičov opotrebúvajú približne rovnomerne po celom dezéne. Pre nerovnomerné opotrebovanie si pozrite zoznam porúch pneumatík.
O životnosti pneumatík od rôznych výrobcov sa nedá povedať nič definitívne. toto obdobie závisí od rôznych faktorov, konkrétne:
- povrch vozovky;
- tlak pneumatiky;
- štýl jazdy;
- poveternostné podmienky.
Rýchlemu opotrebovaniu dezénu vyhovuje predovšetkým športová jazda, prudká akcelerácia a prudké brzdenie.
Pozor! Pneumatiky M+S sú účinné len v blate a snehu, keď je minimálna zostávajúca výška dezénu 4 mm.
Pozor! Skontrolujte, či pneumatiky nie sú porezané, a ak sú namontované, použite malý skrutkovač na určenie hĺbky rezu. Ak zárezy dosiahnu kostru, oceľový kord pneumatiky začne hrdzavieť vplyvom prenikajúcej vody. Z tohto dôvodu sa môže behúň odlepiť od kostry a pneumatika sa zlomí. Preto pri hlbokých zárezoch v dezéne z bezpečnostných dôvodov treba pneumatiky vymeniť.
Komentáre návštevníkov