guľové kĺby. Skontrolujte stav protiprachových uzáverov.
Manžety CV kĺbov. Skontrolujte a uistite sa, že nedochádza k úniku alebo poškodeniu.
Guľové čapy a tiahla - kontrola a výmena
Požadované príslušenstvo a nástroje:
- garážový výťah;
- elektrický lampáš.
Guľové kĺby - kontrola ochranných uzáverov
Pozor! Pri zdvíhaní vozidla alebo jeho umiestnení na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Pred začatím práce sa odporúča, aby ste sa oboznámili s bezpečnostnými opatreniami v kapitole «zdvíhanie auta».
1. Umiestnite prednú časť auta na stojany na zdviháky. Kolesá auta stojaceho na kozách musia voľne visieť.
2. Skontrolujte rozsvietením baterkou stav ochranných krytov (pozri šípku na obrázku) guľové kĺby spodných ramien na ľavej a pravej strane auta.
Hra guľového kĺbu - kontrola
3. Stlačte dostatočnou silou priečnu páku nahor a potom ju posuňte nadol, pričom sledujte guľový kĺb (pozri ilustráciu).
4. Stlačte koleso tak, že ho budete držať za spodok, smerom von a do stredu auta, pričom dávajte pozor na guľový kĺb. V oboch prípadoch nesmie mať guľový kĺb vôľu.
Pozor! Pri tejto kontrole nezabudnite skontrolovať a zohľadniť možnú vôľu ložiska náboja alebo vôľu upevnenia hornej podpery vzpery zavesenia.
Výmena
5. Odstráňte driek hriadeľa z náboja, pozri príslušnú kapitolu.
6. Označte polohu troch montážnych matíc na priečnom ramene krúžením na miestach, kde dosadajú, a potom matice odskrutkujte.
7. Odstráňte priečnu páku zatlačením nadol a čap guľového kĺbu stlačte sťahovákom 1, napríklad HAZET 779-1, z čapu riadenia 2 (pozri ilustráciu).
Pozor! Pri vytláčaní čapu ponechajte maticu 3 na horných závitoch.
Pozor! Počas inštalácie si označte a dodržujte montážnu polohu guľového kĺbu. Pri nesprávnej inštalácii sa zmení geometria kolies.
8. Ručným utiahnutím zaistite guľový kĺb k otočnému čapu pomocou novej samosvornej matice.
9. Pripevnite driek hnacieho hriadeľa k náboju.
10. Utiahnite maticu guľového kĺbu na 60 Nm, pričom držte čap guľového kĺbu proti otáčaniu pomocou nástrčného kľúča.
11. Pripevnite guľový kĺb k priečnemu ramenu, pričom dávajte pozor, aby ste neprekrútili prašník podpery alebo ho nepoškodili.
12. Namontujte priečne rameno s novými samosvornými maticami a utiahnite ich momentom 75 Nm.
13. Zaskrutkujte a utiahnite skrutku, ktorá upevňuje driek hnacieho hriadeľa v náboji, pozri príslušnú kapitolu.
14. Namontujte späť koleso, pričom dbajte na rovnaký smer otáčania a zaskrutkujte skrutky kolesa.
15. Spustite vozidlo na kolesá a až potom krížovo dotiahnite skrutky kolies na 120 Nm.
Ochranné čiapočky guľôčkových ložísk hrotov a manžiet priečneho ťahu riadenia - kontrola
16. Skontrolujte rozsvietením baterkou stav ochranných krytov (pozri šípku na obrázku) guľkové ložiská ľavého a pravého konca ojnice.
Ak je poškodená ochranná čiapočka guľového kĺbu, potom sa odporúča obrátiť sa na servis, aby vymenili samotný guľový kĺb, pretože nečistoty, ktoré sa dostali cez poškodený uzáver, časom zlomia guľový kĺb.
17. Skontrolujte prítomnosť vôle pri priečnom ťahu riadenia. Ak to chcete urobiť, uchopte trakciu druhou rukou a podávajte ju jednou rukou a potom v opačnom smere. Vôľa by nemala byť cítiť.
V opačnom prípade vymeňte zodpovedajúci hrot 3 (pozri ilustráciu 20.16).
18. Skontrolujte dosadnutie kontramatice a matice pripevnenia hrotu k prierezu ťahu riadenia. Zároveň neotáčajte obe matice.
19. Skontrolujte stav vlnitých krytov mechanizmu riadenia. V prípade poškodenia vymeňte kryty.
Manžety CV kĺbov hnacích hriadeľov - skontrolujte
Špeciálne prípravky a nástroje:
- garážový výťah;
- elektrický lampáš.
Pozor! Pri zdvíhaní vozidla alebo jeho umiestnení na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Pred začatím práce sa odporúča, aby ste sa oboznámili s bezpečnostnými opatreniami v kapitole «zdvíhanie auta».
20. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.
21. Posvieťte baterkou na manžety kĺbov CV (pozri šípky na obrázku) a skontrolujte ich na pórovitosť alebo praskliny. Roztrhnuté manžety ihneď vymeňte.
Rovnakým spôsobom skontrolujte stav kĺbov CV protiľahlého hnacieho hriadeľa. Ak je manžeta stiahnutá dovnútra kvôli rozdielu tlaku alebo je poškodená, mala by sa tiež vymeniť.
Pri kontrole venujte zvláštnu pozornosť prítomnosti stôp oleja v blízkosti manžety a na blízkych častiach, čo tiež svedčí o poškodení manžety.
22. Skontrolujte nasadenie golierov na manžetách.
23. Spustite auto na kolesá.
Komentáre návštevníkov