- adaptér na plnenie oleja, napríklad VW-VAS-6262;
- nádoba na zber prevodového oleja;
- vhodný prístroj na meranie teploty prevodového oleja;
- garážový výťah alebo vyhliadkový otvor.
Potrebné materiály:
- cca 5,5 litra prevodového oleja pre tieto prevodovky podľa špecifikácie VW;
- tesniace krúžky pre zátky vypúšťacích a kontrolných otvorov.
Výmena olejového filtra
1. Presuňte riadiacu páku prevodovky do polohy P.
Teplota oleja v prevodovke pred začatím prác nesmie prekročiť +50°C.
2. Zastavte motor.
3. Odskrutkujte filter a pred vybratím ho nakloňte na sedlo tak, aby olej vytiekol z filtra do boxu (pozri šípku na obrázku).
4. Vložte nový filter západkou nadol (pozri šípku na obrázku) a utiahnite ho 20 Nm.
Vypustenie prevodového oleja
Pozor! Zdvíhanie a zdvíhanie auta je nebezpečné. Preto sa odporúča, aby ste sa oboznámili s bezpečnostnými opatreniami uvedenými v kapitole «zdvíhanie auta».
5. Vozidlo zaparkujte vodorovne na podstavcoch alebo do priezoru.
6. Odstráňte blatník (spodná ochrana) motora.
7. Nainštalujte pod auto nádobu na zachytávanie unikajúcej prevodovej kvapaliny.
8. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku A a vypustite olej z prevodovky. Jeho objem je približne 5 litrov (pozri ilustráciu).
Pozor! Nezamieňajte zástrčku A vypúšťacieho otvoru so zástrčkou B ovládacieho otvoru. Zástrčka B sa nachádza v blízkosti držiaka zavesenia (pozri obrázok 18.8).
9. Odrežte O-krúžok na zástrčke, vyberte ho a nahraďte novým (pozri šípku na obrázku).
Náplň prevodového oleja
10. Odskrutkujte zátku Wis kontrolného otvoru za hladinou oleja v skrinke (pozri obrázok 18.9).
Pozor! V tomto otvore je čierna plastová bypassová trubica. Dĺžka tejto trubice nastavuje hladinu oleja v prevodovke. Prepadová trubica má 8 mm šesťhran, pre ktorý je utiahnutá silou 3 Nm.
11. Rukou naskrutkujte adaptér 1 z VAS-6262-A- do ovládacieho otvoru a pripojte prívodnú hadicu so západkou 2 k adaptéru (pozri ilustráciu).
12. Cez hadicu nalejte 5,5 litra prevodového oleja pre skrine DSG.
Pozor! Pred otvorením nádobu s novým olejom pretrepte. Ak sa olej plní z viacerých nádob, tak pred doplnením chýbajúceho množstva oleja z novej nádoby zatvorte otočný ventil 3 alebo podržte plniacu hadicu nad prevodovkou (pozri obrázok 18.11).
13. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
14. Zošliapnite brzdový pedál a striedavo posúvajte riadiacu páku prevodovky do všetkých polôh, pričom ju v každej držte približne tri sekundy. Potom vráťte riadiacu páku prevodovky do polohy P.
15. Nechajte motor bežať na voľnobeh, kým sa prevodový olej nezohreje na +35°...45°С.
16. Uistite sa, že pod prevodovkou je nádoba na zachytávanie unikajúceho oleja.
17. Po zahriatí prevodového oleja v skrini na teplotu +35°...45°C odpojte plniacu hadicu oleja od adaptéra prístroja VAS 6262 odskrutkovaním svorky 2.
Počas toho nevypínajte motor. Nechajte prebytočný olej odtiecť (pozri obrázok 18.11).
Potom, čo vytečie prebytočný olej a z otvoru vychádzajú len kvapky, odskrutkujte adaptér, na zátku ovládacieho otvoru nasaďte nový tesniaci krúžok, zaskrutkujte ho a dotiahnite silou 45 Nm.
18. Zastavte motor.
Pozor! Nedávno uniknutý olej nie je možné opätovne použiť.
19. Namontujte späť spodnú ochranu motora a ak bolo vozidlo zdvihnuté, spustite ho na kolesá.
Komentáre návštevníkov