Tartalomjegyzék: Az olajszűrő cseréje ↓ A sebességváltó olaj leeresztése ↓ Sebességváltó olaj feltöltése ↓
Speciális eszközök és eszközök:
- olajtöltő adapter, pl. VW-VAS-6262;
- sebességváltó olajgyűjtő tartály;
- megfelelő műszer a sebességváltó olaj hőmérsékletének mérésére;
- garázslift vagy vizsgálógödör.
Szükséges csavargok:
- ezekhez a sebességváltókhoz kb. 5,5 l váltóolaj a VW specifikációja szerint;
- tömítőgyűrűk leeresztő és ellenőrző nyílások dugóihoz.
Az olajszűrő cseréje
1. Állítsa a sebességváltó kart P állásba.
Az olaj hőmérséklete a hajtóműben a munka megkezdése előtt nem haladhatja meg a +50°C-ot.
2. Állítsa le a motort.
3. Csavarja ki a szűrőt, és mielőtt eltávolítaná, döntse vissza az ülésére, hogy az olaj a szűrőből a dobozba folyjon (lásd a nyilat az ábrán).

4. Helyezze be az új szűrőt a füllel lefelé (lásd a nyilat az ábrán) és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.

A sebességváltó olaj leeresztése
Figyelem! Az autó felemelése és emelőállványra helyezése veszélyes. Ezért javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a fejezetben ismertetett biztonsági óvintézkedésekkel "Autó felemelése".
5. Helyezze a járművet vízszintesen az emelőállványokra vagy egy ellenőrző gödörbe.
6. Távolítsa el a sárvédőt (alacsonyabb védelem) motor.
7. Helyezzen egy tartályt a jármű alá, hogy összegyűjtse a szivárgó sebességváltó-folyadékot.
8. Csavarja ki az A leeresztő csavart, és engedje le az olajat a sebességváltóból. A térfogata körülbelül 5 liter (lásd az illusztrációt).

Figyelem! Ne keverje össze az A leeresztőcsavart a B ellenőrző dugóval. A B dugó a felfüggesztés tartó közelében található (lásd a 18.8 ábrát).
9. Vágja le a tömítőgyűrűt a dugón, távolítsa el és cserélje ki egy újra (lásd a nyilat az ábrán).

Sebességváltó olaj feltöltése
10. Csavarja ki a dugót a sebességváltó olajszint-ellenőrző furatából (lásd a 18.9 ábrát).
Figyelem! Ebben a lyukban egy fekete műanyag bypass cső található. Ennek a csőnek a hossza határozza meg az olajszintet a sebességváltóban. A bypass cső 8 mm-es belső hatszögletű, amivel 3 Nm erővel meghúzzuk.
[A cikk a portálon található VWMANUAL.ru]
11. Csavarja be kézzel az 1. adaptert a VAS-6262-A- készülékből az ellenőrző furatba, és csatlakoztassa az ellátó tömlőt a 2 retesszel az adapterhez (lásd az illusztrációt).

12. Töltsön be 5,5 liter sebességváltó-olajat a DSG dobozokhoz a tömlőn keresztül.
Figyelem! Mielőtt kinyitná az új olajat tartalmazó tartályt, rázza fel. Ha több tartályból öntik az olajat, akkor a hiányzó olajmennyiség új tartályból történő feltöltése előtt zárja el a 3 forgószelepet, vagy tartsa a töltőtömlőt a sebességváltó felett (lásd a 18.11. ábrát).
13. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
14. Nyomja le a fékpedált, és mozgassa a sebességváltó kart az összes pozícióban egymás után, és tartsa minden helyzetben körülbelül három másodpercig. Ezt követően állítsa vissza a sebességváltó vezérlőkart P állásba.
15. Hagyja a motort alapjáraton, amíg a sebességváltó olaj fel nem melegszik +35°...45°C hőmérsékletre.
16. Győződjön meg arról, hogy van egy tartály a sebességváltó alatt a kifolyó olaj összegyűjtésére.
17. Miután a hajtóműben lévő hajtóműolaj +35°...45°C hőmérsékletre felmelegedett, a 2. bilincs lecsavarásával válassza le az olajbetöltő tömlőt a VAS 6262 készülék adapteréről.
Ne állítsa le a motort. Hagyja lefolyni a felesleges olajat (lásd a 18.11. ábrát).
Miután a felesleges olaj lefolyt, és csak cseppek jönnek ki a lyukból, csavarja ki az adaptert, helyezzen új tömítőgyűrűt az ellenőrzőnyílás dugójára, csavarja be és húzza meg 45 Nm erővel.
18. Állítsa le a motort.
Figyelem! A nemrég feltöltött, kifolyt olajat nem lehet újra felhasználni.
19. Helyezze vissza az alsó motorvédőt, és engedje le a járművet a kerekeire, ha megemelkedett.

Látogatói megjegyzések