- násadový kľúč na odvzdušňovaciu vsuvku hydrauliky brzdy;
- priehľadná hadica a nádoba na zachytávanie brzdovej kvapaliny.
Potrebný materiál: 1,2 l brzdovej kvapaliny DOT 4.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez póry v brzdových hadičkách. Postupom času to vedie k zníženiu bodu varu brzdovej kvapaliny.
V takýchto prípadoch, keď sú brzdy vystavené veľkému zaťaženiu, sa môžu v potrubí vytvárať parné uzávery, čo výrazne zhoršuje fungovanie brzdového systému.
Brzdová kvapalina by sa mala vymieňať každé 2 roky, najlepšie na jar.
Ak často jazdíte v horských oblastiach, brzdovú kvapalinu by ste mali vymieňať v kratších intervaloch.
Pozor! Postup pri výmene brzdovej kvapaliny je vo všeobecnosti takmer rovnaký ako pri odstraňovaní vzduchu (odvzdušňovaní) z brzdového systému. Z tohto dôvodu sú nižšie uvedené iba rozdiely.
1. Označte si hladinu brzdovej kvapaliny na nádržke fixkou tak, aby po výmene starej zostala hladina čerstvej kvapaliny rovnaká. Táto technika vám umožňuje zabrániť úniku brzdovej kvapaliny z nádržky pri inštalácii nových brzdových doštičiek (pozri ilustráciu).
2. Pomocou injekčnej striekačky 1 odstráňte maximálne množstvo brzdovej kvapaliny z expanznej nádržky. Nádrž by sa však nemala úplne vyprázdniť. Malo by sa v ňom ponechať určité množstvo brzdovej kvapaliny s hrúbkou najmenej 10 mm (pozri obrázok 24.1).
Pozor! Nie je dovolené vyberať sitko z nádržky brzdovej kvapaliny. Opätovné použitie zachytenej brzdovej kvapaliny tiež nie je povolené.
3. Naplňte nádržku čerstvou brzdovou kvapalinou po značku maxima.
4. Odčerpajte starú brzdovú kvapalinu z brzdových valcov/strmeňov všetkých kolies, jeden po druhom odvzdušnite, kým zo strmeňa nevyteká číra kvapalina bez bublín. Z koncovky každého strmeňa by malo vytiecť približne 250 cm³ (1/4 l) brzdovej kvapaliny.
Pozor! Keď sa kvapalina odstráni cez armatúry, pridajte ju do expanznej nádrže. Nesmie sa nechať vyprázdniť, pretože tak sa do brzdového systému dostane vzduch. Ak sa tak stane, nechajte brzdový systém odvzdušniť v servise, pretože odvzdušnenie hydrauliky ABS vyžaduje tester pripojený k diagnostickému konektoru.
5. Po výmene brzdovej kvapaliny skontrolujte vôľu brzdového pedála. Voľná dráha pedálu by nemala presiahnuť 1/3 celkovej dráhy pedálu.
Odstránenie brzdovej kvapaliny z pohonu spojky
Keďže pohon spojky je poháňaný aj brzdovou kvapalinou, mala by sa odstrániť aj stará kvapalina zo spojkového pohonu.
6. Odstráňte ochranný kryt z odvzdušňovacej koncovky pomocného valca spojky 1 a vyčistite koncovku (pozri ilustráciu).
7. Na armatúru položte čistú priehľadnú hadicu (pozri šípku na obrázku 24.6), ktorého druhý koniec spustíte do fľaše do polovice naplnenej brzdovou kvapalinou.
8. Otvorte vsuvku a požiadajte asistenta, aby stlačil spojkový pedál. Z pohonu by malo vytiecť približne 0,1 litra brzdovej kvapaliny.
9. Utiahnite vsuvku, pričom držte pedál spojky stlačený.
10. Uvoľnite pedál spojky.
11. Pomaly stlačte spojkový pedál 10-15 krát, kým sa nezastaví a uvoľnite ho.
12. Otvorte vsuvku a požiadajte asistenta, aby stlačil spojkový pedál. V tomto prípade by malo z pohonu vytiecť približne 0,05 l (50 cm³ alebo 50 ml) brzdová kvapalina.
13. Utiahnite vsuvku, pričom držte pedál spojky stlačený.
14. Uvoľnite pedál spojky.
15. Niekoľkokrát stlačte spojkový pedál až na doraz a uvoľnite ho.
16. Odstráňte hadicu z armatúry a umiestnite fľašu mimo pracovného priestoru.
17. Doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky až po značku, ktorá ukazovala jej predchádzajúcu hladinu.
18. Naskrutkujte veko na nádrž.
Pozor! Uistite sa, že:
- a) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené;
- b) v expanznej nádržke je dostatočný objem brzdovej kvapaliny.
19. Vykonajte skúšku tesnosti brzdového systému naštartovaním motora, stlačením brzdového pedálu silou 200-300 N (20-30 kg) a jeho podržaním asi 10 sekúnd.
Tlak v systéme a teda aj odpor brzdového pedála by sa nemali znižovať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
20. Vykonajte niekoľko brzdných manévrov na mierne frekventovanej ceste. Aspoň jedno brzdenie by sa malo vykonať, aby sa aktivovalo ABS, čo je cítiť pulzovaním brzdového pedála.
Pozor! Pri tejto kontrole brzdového systému berte do úvahy situáciu na ceste a sledujte premávku za vami.
Komentáre návštevníkov