Оттегляне
Внимание! Алуминиевите джанти са покрити със защитен слой лак, който предпазва от корозия. Когато сменяте колела, внимавайте да не повредите защитния лаков слой. При необходимост я възстановете с безцветен лак.
8. Отбележете с тебешир посоката на въртене на колелото.
9. Осигурете стабилност и неподвижност на автомобила. За целта дръпнете ръчната спирачка и включете първа или задна предавка.
При автомобили с автоматична скоростна кутия преместете лоста за управление на скоростната кутия в позиция P. Освен това поставете спирачна челюст под диагонално разположеното спрямо колелото, което трябва да се свали.
10. Свалете капака на колелото. За да направите това, използвайте телената скоба от бордовия комплект инструменти. Затегнете телената скоба към капачката и я отстранете, като поставите ключа на балона в скобата (вижте илюстрацията).
11. Превозни средства с тапи за болтове на колелата. Отстранете щепсела, като използвате скоба за кабел от бордовия комплект инструменти (вижте илюстрацията).
12. Превозни средства със защитни капачки на главите на болтовете на колелата. Отстранете защитните капачки от главите на болтовете, като използвате телената скоба от комплекта инструменти на автомобила.
13. Превозни средства с болтове за джанти против кражба. Прикрепете адаптера, доставен с комплекта инструменти на автомобила, към болта на колелото.
14. Разхлабете болтовете на колелата на 1/2 оборот. Извършете операцията с превозното средство на колела. За да направите това, дръпнете ръчната спирачка и превключете на предавка. Използвайте динамометричен ключ, за да разхлабите болтовете на колелата.
Внимание! Вдигането на крик и повдигането на кола е опасно. Поради това се препоръчва да се запознаете с предпазните мерки за безопасност, посочени в глава "Повдигане на превозното средство".
15. Повдигнете колата достатъчно, за да свалите колелото.
16. Развийте болтовете на колелото и свалете колелото.
Инсталиране
17. Смажете гнездото на колелото на главината с тънък слой грес за лагери. Това ще предотврати "прорастването" на диска към главината.
18. Почистете замърсените болтове на колелата с телена четка.
Внимание! Сменете ръждясалите или повредени болтове с нови.
19. Монтирайте колелото на кораба според маркировките, поставени при отстраняване.
20. Завийте болтовете на колелата и ги затегнете на кръст със сила от около 50 Nm.
21. Спуснете колата на колела.
22. Затегнете болтовете на колелата в кръстосана схема на няколко преминавания. Винаги използвайте динамометричен ключ, за да затегнете болтовете на колелата. Това гарантира, че болтовете са затегнати здраво и с правилния въртящ момент.
Моментът на затягане на болтовете за всички видове джанти е 120 Nm.
Внимание! Ако болтовете не са били затегнати с динамометричен ключ, трябва да се свържете със сервиз, за да проверите момента на затягане възможно най-скоро. Затягането на болтовете от едната страна или затягането им с различни въртящи моменти може да доведе до изкривяване или прищипване на главината.
23. Автомобили с капаци. Затегнете капачката близо до вентила и след това я натиснете надолу, докато щракне на място. Ако е необходимо, почукайте го по обиколката с ръце.
24. Превозни средства с тапи за болтове на колела. Поставете капачката на място и я закрепете. Когато монтирате, уверете се, че издатината на щепсела пасва във вдлъбнатината на джантата.
25. Превозни средства със защитни капачки на главите на болтовете на колелата. Поставете защитни капачки върху главите на болтовете.
Внимание! Джантите и болтовете на колелата са съгласувани един с друг. Ако гумите се преобразуват в други джанти, например от алуминиеви джанти на стоманени джанти, или се монтират колела със зимни гуми, тогава колелата трябва да бъдат закрепени с болтове, предназначени за стоманени джанти, и обратно. Болтовете трябва да съответстват на дължината и формата на джантата. Зависи от кацането на колелата и функционирането на спирачната система.
След смяна на гумите не забравяйте да проверите налягането и, ако е необходимо, го доведете до нормата.
Коментари на посетители