Индикатор на системата за следене на налягането в гумите — настройка (VW Golf 5)

Голф автомобили

Не са необходими специални инструменти.

Настройката на индикатора за налягане в гумите трябва да се проверява само ако е променена.

Внимание! Ако системата издаде предупреждение за ниско налягане в резултат на нагряването на гумите, но в действителност налягането в гумите е нормално, тогава това фалшиво предупреждение може да бъде изчистено и системата да се коригира. Системата за следене на налягането в гумите използва данни за скоростта на колелото от ABS сензорите, за да определи обиколката на колелото. Промяната в обиколката на колелото се счита от системата за спад на налягането. Промените в обиколката на колелото могат да бъдат причинени от следните причини:

• намаляване на налягането;
• повреда на рамката на гумата;
• еднопосочно натоварване на автомобила;
• натоварване на една от осите на превозното средство, например при работа с превозно средство с ремарке или при движение нагоре или надолу;
• при монтиране на вериги против приплъзване на колела;
• при смяна само на едно колело.

Промяната в налягането на гумите се показва от жълта светлина на арматурното табло (вижте стрелката на илюстрация 25.0i).



Мигането на светлинния индикатор означава, че системата за управление не е настроена (първоначалната настройка не е извършена).



Ако лампата светне и се чуе звуков сигнал, това означава, че системата е открила спад в налягането на гумите.

В този случай трябва да проверите налягането в гумите и да регулирате системата.

Настройка

27. Включете запалването.

28. Натиснете едновременно бутона ESP 1 и бутона SET 2, разположени на централната конзола, и ги задръжте в това положение за поне една секунда (вижте илюстрацията).

Внимание! Ако няма бутон ESP, натиснете бутона ASR.

Светлинният индикатор на арматурното табло ще остане включен, докато бутоните останат натиснати.

Началото на настройката е придружено от предупредителен сигнал.

29. Изключете запалването. Това завършва настройката.