Батерия — проверка (VW Golf 5)

Необходими инструменти:

• резервоар за пълнене с дестилирана вода;
• денсиметър.

Необходими материали: дестилирана вода, ако нивото на електролита в клетките е ниско.

1. Проверете батерията и се уверете, че корпусът й не е повреден.

Ако корпусът е повреден, може да изтече електролит, което от своя страна може да причини сериозни щети на близките части. Сменете батерията, ако е необходимо.

2. Проверете силата на батерията в тавата, като я натиснете от едната страна на другата с достатъчна сила. Лошо закрепената батерия може да причини запалване на проводниците или повреда на електрическата система.

3. Отстранете капака на батерията, ако има такъв, като натиснете ключалката (вижте стрелката на илюстрацията) и преместване на капака напред.



4. Проверете силата на батерията в тавата, като я натиснете от едната страна на другата с достатъчна сила. Ако батерията пасва хлабаво в тавата, затегнете монтажния болт със сила от 20 Nm.

Внимание! Ако клемата на положителния полюс на батерията е разхлабена, преди да я затегнете, отстранете клемата на заземяващия проводник (-) от отрицателния полюс, за да предотвратите късо съединение.

5. Проверете стегнатостта на клеми 1 и 2 на захранващите проводници. Ако е необходимо, затегнете монтажните гайки до 6 Nm (вижте илюстрацията).



6. Затворете капака на батерията, ако има такъв.

Проверка на нивото на електролита

Батерии с индикатор и щепсели

Внимание! Индикатор 1, наречен "магическо око", може да се намира на друго място (виж илюстрация 29.7). За да проверите нивото на електролита в клетките, може да се наложи да премахнете капака на батерията.

Информацията е достъпна на уебсайта: vwmanual.ru

7. Проверете нивото на електролита и нивото на зареждане, като използвате индикатор 1 на батерията, като осветите индикатора с фенерче (вижте илюстрацията). Индикаторът оптически показва състоянието на батерията и може да бъде оцветен в един от трите цвята, посочени по-долу.



Цветът на индикацията е зелен. Зарядът на батерията е достатъчен. Нивото на електролита е нормално.


Цветът на индикацията е черен. Батерията не е заредена или зарядът е твърде слаб.

Цветът на индикацията е жълт/безцветен. Електролитът е достигнал критично състояние. Не забравяйте да добавите дестилирана вода.

Внимание! Въздушните мехурчета върху индикатора могат да причинят неправилна оценка на състоянието на батерията. В този случай е препоръчително леко да почукате кутията на батерията с подходящ предмет преди проверка.

Внимание! Ако животът на батерията е 5 или повече години и индикаторът е безцветен, тогава се препоръчва да смените тази батерия с нова.

Тъй като индикаторът се намира само над една клетка, отчитането се отнася само за тази клетка. Точната оценка на състоянието на батерията е възможна само чрез тестване под товар.

Внимание! Не използвайте открит пламък за осветяване на отворена батерия (запалка, кибрит). Възможна експлозия. Батерията трябва да се осветява само с фенерче.

Пълнене с дестилирана вода

8. Изключете запалването.

9. Отстранете фолиото, което покрива тапите на клетките.

10. Развийте щепселите 2, като използвате, например, отвертка HAZET-4650-3 (виж илюстрация 29.7).

Внимание! В сервизите се използва контейнер VAS-5045 за пълнене на батерията с дестилирана вода (виж илюстрация 29.0). Дизайнът на този контейнер не позволява преливане и съответно. изтичане на електролит. Веднага след като нивото на електролита по време на презареждане достигне максимално допустимото ниво, подаването на дестилирана вода от посочения контейнер автоматично спира.

11. Добавете дестилирана вода до маркировката MAX на корпуса на батерията (вижте стрелката на илюстрацията), ако няма резервоар за пълнене.



12. Добавете дестилирана вода до нивото на пластмасовото ребро 1 в клетката, ако нивото на електролита не може да се определи отвън, през корпуса (вижте илюстрацията).



13. Завийте и затегнете щепселите.

Внимание! Не наливайте твърде много дестилирана вода в клетките, защото електролитът ще се разлее и ще повреди близките части. Ако е необходимо, отстранете излишния електролит.

Батерии с индикатор и без щепсели

Внимание! Състоянието на такива батерии се проверява по същия начин, както при батериите с щепсели. В този случай обаче, ако нивото на електролита е ниско и индикаторът 1 е жълт или безцветен, батерията трябва да се смени (вижте илюстрация 29.0a).

Внимание! Капак 2 е предназначен за пълнене на батерията в завода на производителя. Премахването му не е разрешено. В противен случай батерията ще бъде неизползваема (вижте илюстрация 29.0a).

Батерии без индикатор

14. Проверете нивото на електролита и добавете дестилирана вода към клетките, ако е необходимо.

15. Проверете нивото на електролита през прозрачния корпус на батерията. Ако нивото на електролита в клетките на батерията падне под знака MIN, е необходимо да добавите дестилирана вода (вижте илюстрацията).

Внимание! Ако кутията на батерията е непрозрачна, трябва да развиете щепселите и да проверите нивото на електролита, като погледнете в отворите. Не излагайте батерията на открит пламък. Възможна е експлозия!

16. Изключете запалването.

17. Добавете дестилирана вода към всяка клетка до маркировката MAX или до ръба на пластмасовото ребро 1 (виж илюстрация 29.12).

18. Завийте и затегнете щепселите.

Внимание! Не наливайте твърде много дестилирана вода в клетките, защото електролитът ще се разлее и ще повреди близките части. Ако е необходимо, отстранете излишния електролит.

Проверка на напрежението на отворената верига на батерията

19. Изключете запалването, извадете ключа от контактния ключ и изключете всички консуматори на бордовата електрическа система.

20. Изключете клемите на захранващия проводник от клемите на батерията.

Напрежението на празен ход трябва да се измерва не по-рано от два часа след изключване на акумулатора и изключване на всички консуматори.

През този период батерията не трябва да се презарежда или разрежда.

21. Свържете комбиниран уред (волтметър) към клемите на батерията и измерете напрежението.

Оценка на получените показания

12,5 V или по-високо - състоянието на батерията е добро. Ако напрежението под 12,5 V - състоянието на батерията е незадоволително. Заредете батерията.

Ако батерията е била заредена, проверете напрежението на отворена верига само два часа след завършване на зареждането.

Ако напрежението на отворена верига все още е по-малко от 12,5 V след зареждане на батерията, се препоръчва да смените батерията.