Akkumulátor — Ellenőrizze (VW Golf 5)

Szükséges eszközök:

• desztillált víz töltőtartály;
• sűrűségmérő.

Szükséges csavargok: desztillált víz, ha alacsony az elektrolitszint a cellákban.

1. Vizsgálja meg az akkumulátort, és győződjön meg arról, hogy a burkolata nem sérült.

Ha a ház megsérül, az elektrolit szivároghat, ami viszont komoly károkat okozhat a közeli alkatrészekben. Cserélje ki az akkumulátort, ha szükséges.

2. Ellenőrizze az akkumulátor erősségét a tálcában úgy, hogy megfelelő erővel egyik oldalról a másikra tolja. A rosszul rögzített akkumulátor a vezetékek meggyulladását vagy az elektromos rendszer károsodását okozhatja.

3. Távolítsa el az akkumulátorfedelet, ha van, a reteszt megnyomásával (lásd a nyilat az ábrán) és előre mozgatva a fedelet.



4. Ellenőrizze az akkumulátor erősségét a tálcában úgy, hogy megfelelő erővel egyik oldalról a másikra tolja. Ha az akkumulátor lazán illeszkedik a tálcába, húzza meg a rögzítőcsavart 20 Nm erővel.

Figyelem! Ha az akkumulátor pozitív pólusának kivezetése meglazult, mielőtt meghúzná, távolítsa el a testvezeték (-) kivezetését a negatív pólusról, hogy elkerülje a rövidzárlatot.

5. Ellenőrizze a tápvezetékek 1. és 2. kivezetésének tömítettségét. Ha szükséges, húzza meg a rögzítőanyákat 6 Nm nyomatékkal (lásd az illusztrációt).



6. Csukja le az elemtartó fedelét, ha van.

Az elektrolitszint ellenőrzése

Elemek kijelzővel és celladugókkal

Figyelem! Az 1. jelző, az úgynevezett "varázsszem", más helyen is elhelyezhető (lásd a 29.7. ábrát). A cellák elektrolitszintjének ellenőrzéséhez szükség lehet az akkumulátor fedelének eltávolítására.

7. Ellenőrizze az elektrolitszintet és a töltöttségi szintet az akkumulátor 1-es jelzőjével, és világítsa meg a jelzőfényt egy zseblámpával (lásd az illusztrációt). A jelző optikailag mutatja az akkumulátor állapotát, és az alább felsorolt három szín valamelyikére színezhető.



A jelzés színe zöld. Az akkumulátor töltöttsége elegendő. Az elektrolit szint normális.


A jelzés színe fekete. Az akkumulátor nincs feltöltve, vagy a töltés túl gyenge.

A jelzés színe sárga/színtelen. Az elektrolit elérte a kritikus állapotot. Feltétlenül adjunk hozzá desztillált vizet.

Figyelem! A jelzőn lévő légbuborékok az akkumulátor állapotának helytelen értékelését okozhatják. Ebben az esetben ajánlatos az akkumulátorházat enyhén megütögetni egy megfelelő tárggyal az ellenőrzés előtt.

Figyelem! Ha az akkumulátor élettartama 5 év vagy több, és a jelzőfény színtelen, akkor ajánlatos ezt az elemet újakra cserélni.

Mivel a jelző csak egy cella felett található, a leolvasás csak erre a cellára vonatkozik. Az akkumulátor állapotának pontos felmérése csak terhelés alatti teszteléssel lehetséges.

Figyelem! Ne használjon nyílt lángot nyitott akkumulátor megvilágítására (öngyújtó, gyufa). Robbanás lehetséges. Az akkumulátort csak zseblámpával szabad megvilágítani.

Feltöltés desztillált vízzel

8. Kapcsolja ki a gyújtást.

9. Távolítsa el a celladugókat fedő fóliát.

10. Csavarja ki a dugókat 2 például egy HAZET-4650-3 csavarhúzóval (lásd a 29.7. ábrát).

Figyelem! A műhelyekben VAS-5045 tartályt használnak az akkumulátor desztillált vízzel való feltöltésére (lásd a 29.0 ábrát). Ennek a tartálynak a kialakítása nem teszi lehetővé a túlcsordulást, és ennek megfelelően. elektrolit szivárgás. Amint az elektrolit szintje az újratöltés során eléri a maximálisan megengedett szintet, a desztillált víz adagolása a megadott tartályból automatikusan leáll.

11. Adjon hozzá desztillált vizet az elemtartó MAX jelzéséig (lásd a nyilat az ábrán), ha nincs töltőtartály.



12. Adjon desztillált vizet a cellában lévő műanyag borda 1 szintjéhez, ha az elektrolitszint kívülről, a házon keresztül nem határozható meg (lásd az illusztrációt).



13. Csavarja be és húzza meg a dugókat.

Figyelem! Ne öntsön túl sok desztillált vizet a cellákba, mert az elektrolit kiömlik és károsítja a közeli részeket. Ha szükséges, távolítsa el a felesleges elektrolitot.

Elemek kijelzővel és celladugó nélkül

Figyelem! Az ilyen akkumulátorok állapotát ugyanúgy ellenőrizzük, mint a dugós akkumulátorokét. Ebben az esetben azonban, ha az elektrolit szintje alacsony, és az 1 jelzőfény sárga vagy színtelen, az akkumulátort ki kell cserélni (lásd a 29.0a ábrát).

Figyelem! A 2. burkolat az akkumulátor töltésére szolgál a gyártó üzemében. Eltávolítása nem megengedett. Ellenkező esetben az akkumulátor használhatatlan lesz (lásd a 29.0a ábrát).

Elemek kijelző nélkül

14. Ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet a cellákhoz.

15. Ellenőrizze az elektrolitszintet az átlátszó akkumulátorházon keresztül. Ha az akkumulátorcellák elektrolitszintje a MIN jelzés alá süllyedt, desztillált vizet kell hozzáadni (lásd az illusztrációt).

Figyelem! Ha az akkumulátorház átlátszatlan, csavarja ki a dugókat, és ellenőrizze az elektrolitszintet a lyukakba nézve. Ne tegye ki az akkumulátort nyílt láng hatásának. Robbanás lehetséges!

16. Kapcsolja ki a gyújtást.

17. Adjon desztillált vizet minden cellához a MAX jelzésig vagy a műanyag borda széléig 1 (lásd a 29.12. ábrát).

18. Csavarja be és húzza meg a dugókat.

Figyelem! Ne öntsön túl sok desztillált vizet a cellákba, mert az elektrolit kiömlik és károsítja a közeli részeket. Ha szükséges, távolítsa el a felesleges elektrolitot.

Az akkumulátor szakadt áramköri feszültségének ellenőrzése

19. Kapcsolja ki a gyújtást, vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és kapcsolja ki az összes fedélzeti elektromos rendszer fogyasztóját.

20. Válassza le a tápkábel érintkezőit az akkumulátor kivezetéseiről.

A nyitott áramköri feszültséget legkorábban két órával az akkumulátor leválasztása és az összes fogyasztó kikapcsolása után kell megmérni.

Ebben az időszakban az akkumulátort nem szabad újratölteni vagy lemeríteni.

21. Csatlakoztasson egy kombinált műszert (voltmérőt) az akkumulátor kapcsaira, és mérje meg a feszültséget.

A kapott leolvasások értékelése

12,5V vagy magasabb - az akkumulátor állapota jó. Ha a feszültség 12,5 V alatt - az akkumulátor állapota nem kielégítő. Töltse fel az akkumulátort.

Ha az akkumulátor fel volt töltve, csak két órával a töltés befejezése után ellenőrizze a szakadt áramköri feszültséget.

Ha az akkumulátor töltése után a szakadási feszültség még mindig kisebb, mint 12,5 V, akkor javasolt az akkumulátor cseréje.