Cuprins: Mașini de golf ↓ Setare ↓
Mașini de golf
Nu sunt necesare instrumente speciale.
Setarea indicatorului de presiune în anvelope trebuie verificată numai dacă a fost schimbată.
Atenţie! Dacă sistemul emite o avertizare de presiune scăzută ca urmare a încălzirii anvelopelor, dar, în realitate, presiunea în anvelope este normală, atunci acest avertisment fals poate fi șters și sistemul ajustat. Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope utilizează datele despre viteza roții de la senzorii ABS pentru a determina circumferința roții. Modificarea circumferinței roții este considerată de sistem ca o scădere a presiunii. Modificările circumferinței roții pot fi cauzate de următoarele motive:
- reducerea presiunii;
- deteriorarea cadrului anvelopei;
- încărcarea într-un singur sens a vehiculului;
- sarcina pe una dintre osiile vehiculului, de exemplu, atunci când conduceți vehiculul cu o remorcă sau când conduceți în sus sau în jos;
- la instalarea lanţurilor antiderapante pe roţi;
- la înlocuirea unei singure roți.
O modificare a presiunii în anvelope este indicată de o lumină galbenă pe tabloul de bord (vezi săgeata din ilustrația 25.0i).
Lumina intermitentă a indicatorului înseamnă că sistemul de control nu a fost reglat (configurarea inițială nu a fost efectuată).
Dacă lumina se aprinde și se aude un semnal acustic, aceasta înseamnă că sistemul a detectat o scădere a presiunii în anvelope.
În acest caz, ar trebui să verificați presiunea în anvelope și să reglați sistemul.
Setare
27. Puneți contactul.
28. Apăsați simultan butonul ESP 1 și butonul SET 2 de pe consola centrală și mențineți-le în această poziție cel puțin o secundă (vezi ilustrația).
(Articolul este postat pe portal: «www.VWmanual.ru»)
Atenţie! Dacă nu există tasta ESP, apăsați tasta ASR.
Indicatorul luminos de pe tabloul de bord va rămâne aprins atâta timp cât tastele rămân apăsate.
Pornirea configurației este însoțită de un semnal de avertizare.
29. Opriți contactul. Aceasta completează configurarea.
Comentariile vizitatorilor