Оттегляне
Разхлабете гайката на главината на колелото.
Поставете колата на асансьор и свалете колелото.
Разхлабете болтовете, закрепващи вътрешното съединение на задвижващия вал на колелото към фланеца на изходящия вал на диференциала.
Разкачете задвижващия вал на колелото от фланеца на изходния вал на диференциала.
На всички превозни средства, с изключение на превозни средства с двигатели от моделите FZ и EP, маркирайте положението на сферичния шарнир на рамото на окачването спрямо рамото; При превозни средства с ръчна скоростна кутия, разкачете сферичния шарнир от дясното рамо на предното окачване. При превозни средства с автоматична скоростна кутия, разкачете сферичните шарнири от двете предни контролни рамена.
С помощта на теглич натиснете шлицовия край на задвижващия вал извън главината на колелото.
Отстранете задвижването на колелата.
Инсталиране
Поставете задвижващия вал на колелото в главината.
На всички превозни средства, с изключение на превозни средства с двигатели FZ и EP:
- на превозни средства с ръчна скоростна кутия, монтирайте сферичния шарнир на дясното рамо на предното окачване, завийте гайката на болта на сферичния шарнир и го затегнете до 6,5 kgf m, като спазвате маркировките, направени по време на отстраняването;
- при превозни средства с автоматична скоростна кутия, прикрепете сферичните шарнири към двете рамена на предното окачване по същия начин.
Завийте нова гайка на колелото.
Монтирайте и затегнете болтовете, закрепващи вътрешното съединение на задвижващия вал на колелото към фланеца на изходящия вал на диференциала.
Монтирайте колелото.
Спуснете колата и поставете блокове под колелата.
Затегнете гайката на главината с въртящ момент от 23,0 kgf.m и я заключете.
Поставете капака на колелото.
Инсталиране
Поставете задвижващия вал на колелото в главината.
На всички превозни средства, с изключение на превозни средства с двигатели FZ и EP:
- на превозни средства с ръчна скоростна кутия, монтирайте сферичния шарнир на дясното рамо на предното окачване, завийте гайката на болта на сферичния шарнир и го затегнете до 6,5 kgf m, като спазвате маркировките, направени по време на отстраняването;
- при превозни средства с автоматична скоростна кутия, прикрепете сферичните шарнири към двете рамена на предното окачване по същия начин.
Завийте нова гайка на колелото.
Монтирайте и затегнете болтовете, закрепващи вътрешното съединение на задвижващия вал на колелото към фланеца на изходящия вал на диференциала.
Монтирайте колелото.
Спуснете колата и поставете блокове под колелата.
Затегнете гайката на главината с въртящ момент от 23,0 kgfm и я заключете.
Поставете капака на колелото.
Коментари на посетители