Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Setați transmisia manuală în poziție neutră sau, pentru vehiculele cu transmisie automată, mutați maneta de comandă în poziția N și aplicați frâna de parcare.
2. Scoateți capacul roții.
Atenţie! Șurubul butucului are un cuplu de strângere ridicat. În acest sens, se recomandă slăbirea șurubului în timp ce vehiculul stă pe roți. În acest caz, ar trebui să ceri asistentului să apese pedala de frână. Deșurubarea finală a șurubului butucului se efectuează cu vehiculul ridicat.
3. Slăbiți șurubul 1 al butucului cu maximum 90° (vezi ilustrația).

Atenţie! Nu deșurubați complet șurubul butucului în timp ce vehiculul este parcat.
4. Ridicați mașina, astfel încât roata să atârne liber.
Atenţie! Ridicarea unui vehicul cu cricul poate prezenta un risc de rănire, așa că vă rugăm să citiți măsurile de siguranță înainte de a încerca să ridicați un vehicul cu cricul.
5. Cereți unui asistent să apese pedala de frână și să deșurubați șurubul 1 al butucului de pe coada 2 a arborelui de antrenare (vezi ilustrația 8.3).
Atenţie! Odată ce arborele de transmisie a fost deconectat de la butuc, vehiculul nu trebuie deplasat.
Instalare
Atenţie! Șurubul butucului este strâns cu un cuplu ridicat.
6. Înșurubați un șurub de autoblocare nou în capătul arborelui de antrenare din butuc și strângeți-l la 200 Nm. În același timp, asistentul trebuie să țină apăsată pedala de frână.
[Originalul poate fi văzut pe portal vwmanual.ru]
Atenţie! La strângerea inițială a șurubului butucului, roata nu trebuie să fie pe sol.
7. Coborâți vehiculul pe roți și rotiți șurubul butucului cu 180°, cerând unui asistent să țină apăsată pedala de frână.

Comentariile vizitatorilor