Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Na manuálnej prevodovke nastavte neutrál alebo pri vozidlách s automatickou prevodovkou presuňte riadiacu páku do polohy N a zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Odstráňte kryt kolesa.
Pozor! Skrutka náboja má vysoký uťahovací moment. V tejto súvislosti sa odporúča povoliť skrutku, keď vozidlo stojí na kolesách. V takom prípade by ste mali požiadať asistenta, aby stlačil brzdový pedál. Konečné odskrutkovanie skrutky náboja sa vykonáva pri zdvihnutom vozidle.
3. Povoľte skrutku 1 náboja maximálne o 90° (pozri ilustráciu).

Pozor! Keď je vozidlo zaparkované, úplne neodskrutkujte skrutku náboja.
4. Zdvihnite auto tak, aby koleso voľne viselo.
Pozor! Zdvíhanie vozidla môže predstavovať riziko zranenia, preto si pred pokusom o zdvihnutie vozidla prečítajte bezpečnostné opatrenia.
5. Požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál a odskrutkoval skrutku 1 náboja z koncovky 2 hnacieho hriadeľa (pozri obrázok 8.3).
Pozor! Po odpojení hnacieho hriadeľa od náboja sa vozidlo nesmie pohybovať.
Inštalácia
Pozor! Skrutka náboja je utiahnutá vysokým krútiacim momentom.
6. Naskrutkujte novú samosvornú skrutku na koniec hnacieho hriadeľa v náboji a utiahnite ju na 200 Nm. Asistent zároveň musí držať stlačený brzdový pedál.
Pozor! Pri prvom uťahovaní skrutky náboja by koleso nemalo byť na zemi.
7. Spustite vozidlo na kolesá a otočte skrutku náboja o 180°, pričom požiadajte asistenta, aby podržal brzdový pedál.

Komentáre návštevníkov