Zadné odpruženie auta (VW Golf 5)

Zadnú štvorprvkovú nápravu tvorí pomocný rám, pozdĺžne ramená, tri priečne ramená na každej strane a čapy riadenia. Táto konštrukcia zabezpečuje pohyblivosť pozdĺžnych a priečnych pák, čo zlepšuje stabilitu auta a tiež zvyšuje komfort ovládania (pozri obrázok 9.0).

9,0. Zadné odpruženie
1 - tlmič nárazov
2 - pružina zavesenia
3 - priečny nosník
4 - stabilizátor
5 - horné priečne rameno
6 - priečna páka
7 - priečna opora rúk
8 - podperný stojan
9 - podpora

Pomocný rám je oceľová konštrukcia pevne spojená s karosériou pomocou skrutiek. Lamely sú čiastočne vyrobené z hliníka. Pozdĺžne ramená sú s karosériou spojené gumo-kovovými silentblokmi.

(Originál si môžete pozrieť na portáli: «vwmanual.ru»)

Stabilizátor, podobne ako na prednej náprave, znižuje nakláňanie karosérie pri zatáčaní a zabezpečuje dobrú priľnavosť zadných kolies k povrchu vozovky.

Zadná náprava je odpružená dvomi valcovými pružinami a dvomi tlmičmi. Vinuté pružiny spočívajú na spodných priečnych ramenách, tlmiče sú namontované na otočných ramenách.

Vinuté pružiny a tlmiče sú namontované samostatne, čo umožnilo eliminovať potrebu výstupkov v kufri a zvýšiť tak jeho kapacitu.

Náboj a ložisko náboja sú spojené do jedného celku, ktorý je spojený s otočným čapom riadenia pomocou samosvornej napínacej skrutky.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem