Az autó hátsó felfüggesztése (VW Golf 5)

A hátsó négylengőkaros tengely segédkeretből, hosszanti karokból, mindkét oldalon három keresztirányú karból és kormánycsuklóból áll. Ez a kialakítás biztosítja a hossz- és keresztirányú karok mozgathatóságát, ami javítja az autó stabilitását és növeli az irányítás kényelmét is (lásd a 9.0 ábrát).



A segédváz egy acélszerkezet, amely csavarokkal mereven kapcsolódik a karosszériához. A lengőkarok részben alumíniumból készülnek. A hosszanti karok gumi-fém néma tömbökkel kapcsolódnak a testhez.

Az eredeti cikk elérhető a weboldalon [VWmanual.ru]

A bukókeret az első tengelyhez hasonlóan csökkenti a karosszéria dőlését kanyarodáskor, és jó tapadást biztosít a hátsó kerekeknek az útfelülettel.

A hátsó tengelyt két hengeres rugó és két lengéscsillapító felfüggeszti. A tekercsrugók az alsó lengőkarokon nyugszanak, a lengéscsillapítók pedig a forgókarokra vannak felszerelve.

A tekercsrugók és a lengéscsillapítók külön vannak felszerelve, ami lehetővé tette a csomagtartóban a kiemelkedések szükségességét, és ezáltal a kapacitás növelését.

Az agy és a kerékagy csapágya egyetlen egységben van egyesítve, amely önzáró feszítőcsavarral kapcsolódik a kormánycsuklóhoz.