Задње вешање аутомобила (VW Golf 5)

Задња осовина са четири полуге састоји се од подоквира, уздужних кракова, три попречне руке са сваке стране и зглобова управљача. Овај дизајн обезбеђује покретљивост уздужних и попречних кракова, што побољшава стабилност возила и повећава удобност управљања (видети илустрацију 9.0).



Подоквир је челична конструкција чврсто повезана са каросеријом помоћу вијака. Попречне осовине су делимично направљене од алуминијума. Уздужне руке су повезане са телом гумено-металним тихим блоковима.

Стабилна шипка, као и на предњој осовини, смањује котрљање каросерије при скретању и обезбеђује добро приањање задњих точкова са површином пута.

Задња осовина је обешена са две цилиндричне опруге и два амортизера. Завојне опруге се ослањају на доње полуге, а амортизери су постављени на закретне руке.

Завојне опруге и амортизери су монтирани одвојено, што је омогућило да се елиминише потреба за избочинама у пртљажнику и на тај начин повећа његов капацитет.

Чвориште и лежај главчине су комбиновани у једну целину, која је спојена са зглобом управљача помоћу самозатезног вијка.