Унутрашњи ЦВ зглоб може бити куглични лежај или ваљак, који се назива и "Трипод".
Пажња! Приликом обављања било каквих радова који захтевају одвајање погонског вратила од главчине или мењача, вратило треба повући за ЦВ зглоб.
Пажња! Након демонтаже погонског вратила, возило не би требало да стоји на точковима, јер ће недостатак аксијалног оптерећења проузроковати оштећење лежаја главчине.
Пажња! Није дозвољено померање возила након скидања погонског вратила. Ако је потребно, уместо погонског вратила, можете да уградите спољни ЦВ зглоб у главчину и зашрафите вијак главчине силом од 120 Нм.
Погонско вратило са ЦВ зглобом "Трипод" AAR 3300i
1. Одврните вијак главчине.
Пажња! У тренутку коначног одвртања завртња главчине, аутомобил не би требало да стоји на точковима.
2. Означите смер ротације точка тако што ћете кредом нацртати стрелицу на његовој бочној страни.
3. Одврните завртње за причвршћивање точка и уклоните точак из главчине.
4. Уклоните заштиту мотора од прскања, погледајте одговарајуће поглавље.
5. Десно погонско вратило. Уклоните, ако постоји, заштитни поклопац 1 који покрива унутрашњи ЦВ спој 2 (погледајте стрелице на слици).
6. Одврните завртње помоћу којих је унутрашњи ЦВ спој 1 причвршћен за прирубницу 2 на мењачу или међувратилу (погледајте илустрацију).
Да бисте одврнули завртње, потребан вам је вишестрани насадни кључ, као што су:, HAZET 990 Lg-8/10.
7. Извуците спољни реп ЦВ зглоба из главчине, држећи га за кућиште, а не за осовину.
Пажња! Ако погонско вратило чврсто стоји у главчини, истисните га помоћу извлакача, нпр, HAZET2515-1.
8. Означите монтажни положај три матице (погледајте стрелице на илустрацији) које причвршћују попречни крак 1 помоћу резача и одврните матице.
(Оригинални чланак је објављен на веб-сајту VWManual)
9. Одвојите зглоб управљача и полугу окретања од попречне руке.
10. Потпуно уклоните погонско вратило из главчине.
Инсталација
Пажња! Уклоните све остатке корозије или заптивача са навоја на дршци, као и са његових жљебова и утора на главчини.
11. Уметните крај погонског вратила у главчину.
12. Причврстите зглобну руку за попречну кост, водећи рачуна да не оштетите поклопац кугличног зглоба или га уврнете.
13. Зашрафите нове самоконструирајуће матице на клинове кугличног зглоба носача полуге и затегните их на 75 Нм.
14. Причврстите унутрашњи ЦВ спој на прирубницу мењача или на међувратило. Затегните монтажне завртње у два пролаза.
- 1. пролаз 10 Нм;
- 2. пролаз. Вијци М8 40 Нм;
- 2. пролаз. Болтс M10 70 Нм.
15. Вратите заштиту мотора од прскања, погледајте одговарајуће поглавље.
16. Уврнути вијак главчине. Када завртите вијак, аутомобил не би требало да стоји на точковима.
17. Инсталирајте уклоњени точак на место у складу са примењеним ознакама и заврните завртње точка.
18. Спустите возило на точкове и затегните завртње точкова на 120 Нм, користећи унакрсну шему.
Погонско вратило са ЦВ зглобом "Трипод" AAR 2600i
Пажња! Погонско вратило са унутрашњим ЦВ зглобом "Трипод" AAR 2600i нема фланцевого везе са мењачем. Врат ШРУСа убацује у одговарајуће шлицевое рупу на кутији опрему.
Уклањање
19. Одврните вијак главчине.
Пажња! У тренутку коначног одвртања завртња главчине, аутомобил не би требало да стоји на точковима.
20. Означите смер ротације точка тако што ћете кредом нацртати стрелицу на његовој бочној страни.
21. Одврните завртње за причвршћивање точка и уклоните га из главчине.
22. Уклоните заштиту мотора од прскања, погледајте одговарајуће поглавље.
23. Помоћу резача означите положај уградње три матице за монтажу на полуге и одврните матице.
24. Одвојите закретну руку од попречне руке.
25. Уклоните погонско вратило из главчине.
Пажња! Ако погонско вратило чврсто стоји у главчини, истисните га помоћу извлакача, нпр, HAZET 2515-1.
26. Причврстите погонско вратило, одвојено од главчине, за тело или делове вешања. Ако се не осигура, унутрашњи спој константне брзине ће се оштетити услед скретања осовине.
27. Уметните полугу 1 између кућишта мењача и унутрашњег ЦВ зглоба 2 и ослободите ЦВ зглоб из мењача ударањем чекићем по полуге (погледајте илустрацију).
Пажња! Након одвајања погонског вратила, уље ће цурити из мењача. Испод кутије поставите одговарајућу посуду и затворите саму рупу одговарајућим чепом, на пример, чистом крпом.
Инсталација
28. Очистите избочине и навоје на крају погонског вратила, као и отвор за ушивање у мењачу и у главчини, уклањајући евентуалну рђу и друге нечистоће, и подмажите их уљем за пренос.
29. Помоћу шрафцигера уклоните причврсни прстен 1 са краја погонског вратила који је причвршћен за мењач (погледајте илустрацију).
30. Поставите нови потпорни прстен на дршку, пазећи да га не растежете.
31. Уклоните чеп, који закрывалось рупу на кутији опрему и ставите своје тело преносног вратила у шлицевое рупу на кутији опрему. При том, обратите пажњу на одређени рачуна да се не оштети надев кутија преносног вратила у кутију мењача.
32. Притискајте погонско вратило док се његов причврсни прстен не учврсти у мењачу.
Пажња! Није дозвољено забивание преносног вратила у кутију мењача чекићем.
33. Проверите чврстоћу осовине у мењачу повлачењем кућишта ЦВ зглоба.
34. Уградите други крај погонског вратила у главчину.
35. Причврстите зглобну руку за попречну кост, водећи рачуна да не оштетите поклопац кугличног зглоба или га уврнете.
36. Зашрафите нове самоконструирајуће навртке на клинове кугличног зглоба носача полуге и затегните их на 75 Нм.
37. Вратите заштиту мотора од прскања, погледајте одговарајуће поглавље.
38. Уврнути вијак главчине. Када завртите вијак, аутомобил не би требало да стоји на точковима.
39. Инсталирајте уклоњени точак на место у складу са примењеним ознакама и заврните завртње точка.
40. Спустите возило на точкове и затегните завртње точкова на 120 Нм, користећи унакрсну шему.
Интермедиате схафт
У зависности од модела возила, десна погонска осовина може се састојати од међувратила, које је причвршћено за мењач, и праве осовине.
Ово осигурава да се обртни момент преноси без торзионих вибрација. Осовинско вратило и међувратило су међусобно причвршћени прирубницама.
Уклањање
41. Уклоните десну осовину 1 (погледајте илустрацију).
42. Одврните три завртња који причвршћују средњи ослонац 3 осовине (погледајте стрелице на илустрацији 5.41).
43. Одвојите међувратило 2 од мењача (погледајте илустрацију 5.41).
Инсталација
44. Уклоните уљну заптивку 1 са осовине 2 и поставите нову (погледајте илустрацију).
45. Очистите уторе и навоје на крају погонског вратила, као и отвор за ушивање у мењачу и у главчини, уклањајући евентуалну рђу и друге нечистоће, и подмажите их уљем за пренос.
46. Уврнути три вијка за монтажу носача средњег вратила и затегнути их на 20 Нм.
47. Поставите десну осовину на своје место.
Коментари посетилаца