Вијак главчине — уклањање и уградња (VW Golf 5)

Уклањање

1. Поставите ручни мењач у неутрални положај, или за возила са аутоматским мењачем, померите контролну ручицу у положај Н и повуците паркирну кочницу.

2. Скините поклопац точка.

Пажња! Вијак главчине има велики момент затезања. С тим у вези, препоручује се отпуштање завртња док возило стоји на точковима. У том случају, замолите помоћника да притисне педалу кочнице. Завршно одвртање завртња главчине врши се са подигнутим возилом.

3. Отпустите вијак главчине 1 за максимално 90° (погледајте илустрацију).



(Оригинални текст је доступан на порталу www.VWmanual.ru)

Пажња! Немојте потпуно одвртати вијак главчине док је возило паркирано.

4. Подигните ауто тако да точак слободно виси.

Пажња! Подизање возила може представљати опасност од повреда, па вас молимо да прочитате мере предострожности пре него што покушате да подигнете возило.

5. Замолите помоћника да притисне педалу кочнице и одврне вијак 1 главчине са репног дела 2 погонског вратила (погледајте Илустрацију 8.3).

Пажња! Када се погонско вратило одвоји од главчине, возило се не сме померати.

Инсталација

Пажња! Вијак главчине је затегнут великим обртним моментом.

6. Уврните нови самоблокирајући вијак у крај погонског вратила у главчини и затегните га на 200 Нм. Истовремено, помоћник мора држати притиснуту папучицу кочнице.

Пажња! Приликом почетног затезања завртња главчине, точак не би требало да буде на тлу.

7. Спустите возило на точкове и окрените вијак главчине за 180°, тражећи од помоћника да држи притиснуту папучицу кочнице.