Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
1. Marcați direcția de rotație a roții cu o săgeată pe peretele lateral al anvelopei și slăbiți șuruburile roții.
2. Ridicați partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric și, după ce deșurubați șuruburile de fixare, scoateți roata din spate.
3. Atașați o clemă adecvată 3 la arc, strângând cel puțin trei spire ale arcului cu mânerele sale (vezi ilustrația).

Atenţie! În ateliere, pentru a scoate arcul suspensiei spate, se utilizează o clemă VAG 1752/1 cu mânere de prindere VAG 1752/3a și o extensie VAG 1752/9 (vezi 2 din ilustrația 10.3). Pentru vehiculele Touran, clema HAZET 4900-2A poate fi utilizată cu mânerele de prindere HAZET 4900-10 fără extensie.
Atenţie! Când comprimați arcul, asigurați-vă că bobinele arcului se potrivesc bine în mânerele de prindere 1 ale clemei (vezi ilustrația 10.3).
4. Comprimați arcul suficient pentru a-l scoate, apoi scoateți-l împreună cu clema de pe pasajul roții.
5. Eliberați încet arcul împreună cu cupele de sprijin superioare și inferioare.
Instalare
Atenţie! La înlocuirea arcului suspensiei, ambele trebuie înlocuite, urmând semnele de culoare. Ar trebui instalate ambele arcuri de la același producător.
(Articolul este publicat pe această resursă: www.VWmanual.ru)
6. Introduceți arcul în clemă și comprimați-l.
7. Instalați cupa de susținere inferioară pe arc, astfel încât capătul bobinei sale inferioare să se sprijine pe proeminența de pe cupă (vezi săgeata din ilustrație).

8. Instalați arcul comprimat împreună cu cupa inferioară la loc. În acest caz, opritorul de cupă trebuie introdus în orificiul de pe pârghia transversală 1 (vezi săgeata din ilustrație).

9. Așezați cupa de susținere superioară pe arc.
10. Eliberați încet arcul instalat. Când faceți acest lucru, aveți grijă să nu deteriorați stratul de lac protector al arcului.
11. Montați roata din spate în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării.
12. Înșurubați șuruburile roților și coborâți mașina pe roțile sale.
13. Strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat la un cuplu de 120 Nm.

Comentariile vizitatorilor