Цыліндрычная спружына задняй падвескі — зняцце і ўстаноўка (VW Golf 5)

Зняцце

1. Абазначце стрэлкай на бакавіне шыны напрамак вярчэння кола і прыслабце зацяжку колавых нітаў.

2. Паддам кратце заднюю частку аўтамабіля, усталюеце яе на падстаўныя казлы і, выкруціўшы ніты мацавання, зніміце задняе кола.

3. Замацуйце на спружыне прыдатную шрубцынгу 3, захапіўшы яе дзяржальнямі як мінімум тры вітка спружыны (гл. ілюстрацыю).

Увага! У майстэрнях для зняцця спружыны задняй пад/вескі карыстаюцца шрубцынгай VAG 1752/1 з заціскнымі дзяржальнямі VAG 1752/За і падаўжальнікам VAG 1752/9 (гл. 2 на ілюстрацыі 10.3). Для аўтамабіляў Touran можна выкарыстоўваць шрубцынгу HAZET 4900-2А з заціскнымі дзяржальнямі HAZET 4900-10 без падаўжальніка.

Увага! Пры сціску спружыны пераканайцеся, што віткі спружыны шчыльна зайшлі ў заціскныя дзяржальні 1 шрубцынгі (гл. ілюстрацыю 10.3).

4. Сцісніце спружыну настолькі, каб яе можна было зняць, а затым выміце яе разам са шрубцынгай з колавай нішы.

5. Павольна распусціце спружыну разам з верхнім і ніжнім апорнымі кубкамі.

Ўстаноўка

Увага! У выпадку замены спружыны падвескі варта мяняць абедзве, кіруючыся каляровымі пазнакамі. Варта ўсталёўваць абедзве спружыны аднаго вытворцы.

6. Устаўце спружыну ў шрубцынгу і сцісніце яе.

7. Усталюйце ніжні апорны кубак на спружыну так, каб канец яе ніжняга вітка ўпіраўся аб выступ на кубку (гл. стрэлку на ілюстрацыі).



(Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: VWmanual.ru)

8. Усталюйце сціснутую спружыну разам з надзетай ніжняй кубкам на месца. Пры гэтым упор кубкі варта завесці ў адтуліну на папярочным рычагу (гл. стрэлку на ілюстрацыі).



9. Надзеньце на спружыну верхні апорны кубак.

10. Павольна распусціце ўсталяваную спружыну. Пры гэтым выконвайце пэўную асцярожнасць і не пашкодзіце ахоўны лакавы пласт спружыны.

11. Усталюйце задняе кола ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці пазнакамі.

12. Укруціце колавыя балты і апусціце аўтамабіль на колы.

13. Зацягніце колавыя ніты, дзейнічаючы ў крыжаваным парадку, з момантам 120 Нм.