Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Зняцце і ўстаноўка / рэгуляванне задняй дзверы (VW Polo 4)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 4
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Зняцце і ўстаноўка / рэгуляванне задняй дзверы
            0


Змест: POLO ↓ Толькі IBIZA ↓ Толькі вечка багажнага адсека POLO…↓

POLO



Зняцце



Пры выключаным запальванні адлучыць ад акумулятарнай батарэі провад масы (-).

Увага: Выконвайце ўказанні, прыведзеныя ў главе "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".


Зняць абліцоўванне задняй дзверы, гл. адпаведны раздзел далей.

Раз'яднаць штэкерныя раздымы сістэм абагравання і ачысткі задняга аконнага шкла, а таксама дадатковага сігналу тармажэння і сістэмы цэнтральнага замыкання. Адлучыць шланг абмывалай вадкасці ад фарсункі абмывальніка задняга шыбы.

(Зыходнік тэксту даступны на партале VWManual)

Указанне: для палягчэння наступнага мантажу прывязаць да канцоў правадоў шнур, які пасля выцягвання правадоў павінен застацца ў задняй дзверы.


Для палягчэння наступнай зборкі пазначыць фламастарам мантажнае становішча шарніраў "13" па стаўленні да задніх дзвярэй, гл. малюнак N55-0268.

З кожнага боку дзвярэй адпусціць, але не выварочваць, 2 ніта "12" мацаванні шарніра, гл. малюнак N55-0268.

Указанне па тэхніцы бяспекі

Перш чым адпускаць спружынна-газавы ўпор, папытаеце памагатага абавязкова падтрымаць дзверы. У адваротным выпадку дзверы ўпадзе ўніз, т.я. адзін упор утрымаць яе не зможа.


Перш чым адпускаць спружынна-газавы ўпор, папытаеце памагатага абавязкова падтрымаць дзверы. У…


З дапамогай невялікай адвёрткі "3" трохі адціснуць стопорную клямар "1" і зняць спружынна-газавы ўпор "2" з верхняй сферычнай цапфы. Другі спружынна-газавы ўпор зняць такім жа спосабам.



Вывярнуць балты "12" і разам з памагатым заднія дзверы "1" зняць і асцярожна пакласці ў баку, гл. малюнак N55-0268.

Ўстаноўка



Разам з памагатым прыставіць заднія дзверы да шарніраў. Былую ва ўжыванні заднюю дзверы выраўнаваць па нанесеным перад здыманнем пазнакам.

Загарнуць ад рукі злева і справа ніты "12". гл. малюнак N55-0268.

Надзець спружынна-газавы ўпор на сферычную цапфу і замацаваць. Другі спружынна-газавы ўпор устанавіць такім жа спосабам.

Праверыць зазоры ў стыках задняй дзверы. Заднія дзверы адрэгулявана правільна, калі ў зачыненым становішчы зазор са ўсіх бакоў раўнамерны, і яна не выступае занадта далёка ўнутр ці вонкі, а яе контуры супадаюць з прылеглымі дэталямі.

Прадпісаныя значэнні зазораў у стыках/POLO:
  • Задняя дзверы — заднія бакавыя часткі кузава/ дах 4,5+1,0 мм
  • Задняя дзверы - задні ліхтар 3,0+1,0 мм
  • Задняя дзверы - кажух бампера 4,0+1,0 мм

Калі загаданыя значэнні не выконваюцца, адкруціць мацаванне замыкальнага клямара "7" і перасоўваннем задняй дзверы налева і направа выраўнаваць яе. Пры неабходнасці адпусціць гайкі "11" у кузава, гл. малюнак N55-0268.

Пасля выраўноўвання балты мацавання шарніраў зацягнуць момантам 10 Нм, а гайкі - момантам 24 Нм.

Мацаванне замыкальнай клямкі зацягнуць момантам 22 Нм.

Шланг якая абмывае вадкасці, а таксама электрычныя правады ўцягнуць з дапамогай шнура, а ў новых дзвярах адпаведна пракласці.

Усталяваць абліцоўванне задняй дзверы, гл. адпаведны раздзел далей.

Падлучыць да акумулятарнай батарэі провад масы (-).

Увага: Выконвайце ўказанні, прыведзеныя ў главе "Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі".



Рэгулёўка



Увага: Пры рэгуляванні аўтамабіль павінен стаяць на колах.


Увага: Пры рэгуляванні аўтамабіль павінен стаяць на колах.


Адкрыць заднюю дзверы, з дапамогай колцавага ключа на 24 мм павярнуць рэгулявальны буфер на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі "стрэлка" і выняць яго з прафіляванай адтуліны.

Ключом з вонкавым шасцісценнікам на 3 мм адпусціць стопорный ніт настолькі, каб можна было выняць рухавічок фіксатара. 1 - гумовы каўпачок.

Ключом з вонкавым шасцісценнікам на 3 мм адпусціць стопорный ніт настолькі, каб можна было выняць…


Выняць рухавічок фіксатара з корпуса і адрэгуляваць на памер а = 12,5 мм.

Заўвага: у новага буфера адлегласць 12,5 мм папярэдне ўжо выстаўлена.


Рэгулявальны буфер уставіць, звярнуць на 90° па гадзіннікавай стрэлцы і тым самым зафіксаваць у прафіляванай адтуліне.

Рэгулявальны буфер уставіць, звярнуць на 90° па гадзіннікавай стрэлцы і тым самым зафіксаваць у…


З левага і правага боку, над заднім ліхтаром, вывярнуць з глухой гайкі-заклёпванні "2" каўпачок "1".

Заднія дзверы зачыніць, але замкам не замыкаць.

Усталяваць зазор у стыку паміж задняй дзвярамі і бакавой часткай кузава роўным 4,5 мм.

На СТА для гэтага ўжываецца рэгулявальны калібр для зазораў VW-3371.

Заднія дзверы зноў адчыніць.

Заўвага: задняя дзверы зараз адрэгулявана з папярэднім нацягам прыкладна ў 3 мм.


З левага і правага боку, над заднім ліхтаром, укруціць каўпачок у глухую гайку-заклёпванне.

З левага і правага боку, над заднім ліхтаром, укруціць каўпачок у глухую гайку-заклёпванне.


Ключом з вонкавым шасцісценнікам укруціць стопорный ніт "1" на адлегласць не больш за а = 25 мм.

Заднія дзверы зачыніць і праверыць правільнасць зазораў у стыках.

Толькі IBIZA



Зняцце і ўсталёўка задняй дзверы, а таксама яе рэгуляванне для мадэлі IBIZA выконваюцца, у прынцыпе, гэтак жа, як і для POLO.

Заднія дзверы мацуюцца да кожнага шарніра двума гайкамі. Момант зацяжкі гаек пры ўстаноўцы складае 22 Нм.

Прадпісаныя значэнні зазораў у стыках/IBIZA:
  • Задняя дзверы — заднія бакавыя часткі кузава ад 3 да 4 мм
  • Задняя дзверы - кажух бампера 3,5 мм

Толькі вечка багажнага адсека POLO мадэлі Limousine



Прадпісаныя значэнні зазораў у стыках / POLO мадэлі Limousine:
  • Вечка багажнага адсека — заднія бакавыя часткі кузава 3,0+1 мм
  • Вечка багажнага адсека — кажух бампера 4,5+1 мм

Укруціць стопорный ніт "1" на адлегласць не больш за а = 16 мм, гл. малюнак N55-0212.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Задняя дзверы POLO
Зняцце і ўстаноўка тросавай цягі замка капота маторнага адсека
Зняцце і ўстаноўка / рэгуляванне замка капота маторнага адсека
Зняцце і ўстаноўка / рэгуляванне капота маторнага адсека
Зняцце і ўстаноўка рашоткі радыятара
Зняцце і ўстаноўка абліцоўвання колавай аркі
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка замка задняй дзверы POLO
Зняцце і ўстаноўка абліцоўвання задняй дзверы POLO
Зняцце і ўстаноўка абліцоўвання задняй дзверы IBIZA
Зняцце і ўстаноўка дзвярэй POLO
Рэгулёўка дзвярэй
Ручка дзвярэй і замак дзвярэй


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка / рэгуляванне задняй дзверы Пасат B3 (1988-1993)
Зняцце і ўстаноўка стойкі задняй дзверы Гольф 4 (1997-2004)
Рэгуляванне задняй дзверы Туарэг 1 (2002-2006)
Рэгуляванне задняй дзверы Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка задняй падвескі Шаран 1 (1995-2000)
Задняя дзверы — здыманне і ўстаноўка Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Другасны замак задняй дзверы вэна з высокай дахам — зняцце,… LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 10 + 48 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.