POLO
Wyjmowanie
Przy wyłączonym zapłonie odłącz przewód uziemiający (-) od akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Zdejmij tapicerkę tylnych drzwi, zobacz odpowiedni rozdział poniżej.
Odłącz złącza wtykowe układu ogrzewania i spryskiwacza tylnej szyby, a także dodatkowego światła hamowania i centralnego zamka. Odłączyć wąż płynu do spryskiwaczy od dyszy spryskiwacza tylnej szyby.
Uwaga: Aby ułatwić późniejszą instalację, przywiąż sznurek do końców przewodów, które powinny pozostać w tylnych drzwiach po wyciągnięciu przewodów.
Aby ułatwić późniejszy montaż, należy zaznaczyć pisakiem położenie montażowe zawiasów "13" względem tylnych drzwi, patrz rysunek N55-0268.
Po każdej stronie drzwi poluzować, ale nie odkręcać, 2 śruby "12" mocujące zawiasy, patrz rysunek N55-0268.
Instrukcje bezpieczeństwa
Zanim zwolnisz sprężynę gazową, poproś pomocnika o podtrzymanie drzwi. W przeciwnym razie drzwi opadną, ponieważ jeden przystanek nie wystarczy, żeby to utrzymać.
Używając małego śrubokręta "3", lekko naciśnij zatrzask blokujący "1" i wyjmij ogranicznik sprężyny gazowej "2" z górnego czopu kulistego. W ten sam sposób zdejmij drugą sprężynę gazową.
Odkręć śruby "12" i przy pomocy drugiej osoby zdejmij tylne drzwi "1" i ostrożnie odłóż je na bok, patrz rysunek N55-0268.
Instalacja
Z pomocą drugiej osoby ustaw tylne drzwi tak, aby przylegały do zawiasów. Wyrównaj używane tylne drzwi, korzystając z oznaczeń zrobionych przed demontażem.
Dokręć ręcznie śruby "12" po lewej i prawej stronie. patrz rysunek N55-0268.
Umieść sprężynę gazową na czopie kulistym i zabezpiecz ją. Zamontuj drugi siłownik gazowy w ten sam sposób.
Sprawdź szczeliny w połączeniach tylnych drzwi. Drzwi tylne są prawidłowo wyregulowane, jeżeli po ich zamknięciu szczelina jest równa ze wszystkich stron, nie wystają zbyt daleko do wewnątrz ani na zewnątrz, a ich kontury pokrywają się z sąsiadującymi częściami.
Zalecane wartości luzu na połączeniach/POLO:
- Drzwi tylne - tył nadwozia boki/dach 4,5+1,0 mm
- Tylne drzwi - tylne światło 3.0+1,0 mm
- Tylne drzwi - osłona zderzaka 4.0+1,0 mm
Jeżeli podane wartości nie zostaną zachowane, należy poluzować mocowanie pałąka blokującego "7" i wyrównać go, przesuwając tylne drzwi w lewo i prawo. W razie potrzeby poluzować nakrętki "11" na korpusie, patrz rysunek N55-0268.
Po ustawieniu należy dokręcić śruby mocujące zawiasy momentem 10 Nm, a nakrętki momentem 24 Nm.
Dokręć mocowanie wspornika blokującego momentem 22 Nm.
Przeciągnij wąż do spryskiwaczy oraz przewody elektryczne za pomocą sznura i ułóż je odpowiednio w nowych drzwiach.
Zamontuj listwę drzwi tylnych, zobacz odpowiedni rozdział poniżej.
Podłącz kabel uziemiający (-) do akumulatora.
Uwaga: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale "Wyjmowanie i instalowanie akumulatora".
Modyfikacja
Uwaga: Podczas regulacji pojazd musi stać na kołach.
Otworzyć klapę tylną, za pomocą klucza oczkowego 24 mm obrócić zderzak regulacyjny o 90° w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara "strzałka" i wyjąć go z wyprofilowanego otworu.
Za pomocą klucza imbusowego 3 mm poluzuj śrubę blokującą na tyle, aby umożliwić wyjęcie mechanizmu blokującego. 1 - nasadka gumowa.
Wyjmij mechanizm blokujący z obudowy i wyreguluj na rozmiar a = 12,5 mm.
Uwaga: Nowy bufor ma wstępnie ustawioną odległość 12,5 mm.
Włóż bufor regulacyjny, obróć go o 90° zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zamocuj go w wyprofilowanym otworze.
Po lewej i prawej stronie, nad światłem tylnym, odkręć nakrętkę "1" z nakrętki nitu "2".
Zamknij tylne drzwi, ale ich nie zamykaj.
Ustaw szczelinę między tylnymi drzwiami a bokiem nadwozia na 4,5 mm.
Na stacji benzynowej do tego celu stosuje się przyrząd do regulacji szczeliny VW-3371.
Otwórz ponownie tylne drzwi.
Uwaga: Klapa tylna jest teraz wyregulowana na napięcie wstępne wynoszące około 3 mm.
Po lewej i prawej stronie, nad światłem tylnym, wkręć zaślepkę w nakrętkę nitową.
Za pomocą zewnętrznego klucza imbusowego wkręć śrubę blokującą "1" na odległość nie większą niż a = 25 mm.
Zamknij tylne drzwi i sprawdź, czy szczeliny w połączeniach są odpowiednie.
Tylko IBIZA
Demontaż i montaż tylnych drzwi, a także ich regulacja w modelu IBIZA, odbywają się zasadniczo tak samo jak w przypadku POLO.
Tylne drzwi są przymocowane do każdego zawiasu dwiema nakrętkami. Moment dokręcania nakrętek podczas montażu wynosi 22 Nm.
Zalecane wartości luzu połączeń/IBIZA:
- Drzwi tylne - tylne boczne części nadwozia od 3 do 4 mm
- Tylne drzwi - osłona zderzaka 3,5 mm
Tylko pokrywa bagażnika modelu POLO Limousine
Zalecane wartości luzu na połączeniach/POLO dla modelu Limuzyna:
- Klapa bagażnika - Tył Bok Części nadwozia 3.0+1 mm
- Pokrywa bagażnika - osłona zderzaka 4.5+1 mm
Wkręcić śrubę blokującą "1" na odległość nie większą niż a = 16 mm, patrz rysunek N55-0212.
Komentarze gości