POLO
Górny zawias
1 - drzwi
2 — śruba, 20 Nm + 90°
3 - nakrętka, 14 Nm
4 - sworzeń zawiasu
5 — górny zawias drzwi
6 - śruba 20 Nm + 90°, dostępna tylko od wewnątrz pojazdu.
7 — śruba, 20 Nm + 90°
Dolny zawias
1 - drzwi
8 - śruba, 20 Nm + 90°
9 - dolna śruba, 20 Nm + 90°
10 — dolny zawias drzwi, z hamulcem drzwi.
11 - śruba 20 Nm + 90°, dostępna tylko od wewnątrz pojazdu.
12 — śruba, 20 Nm + 90°
Uwaga: Śruby są samozabezpieczające, więc po odkręceniu należy je wymienić na nowe.
Regulacja drzwi
W celu prawidłowej regulacji przednich drzwi konieczne jest zwolnienie zawiasów przy słupku A od strony przedziału pasażerskiego (śruby -6-, -11-). W tym celu obok górnego zawiasu zdejmij deskę rozdzielczą, a obok dolnego zawiasu zdejmij dolne poszycie słupka A, patrz str. 217/220.
W tylnych drzwiach, aby poluzować śruby wewnętrzne, należy zdjąć dolne wykończenie słupka B.
Uwaga: inne regulacje, takie jak podniesienie drzwi, są bezużyteczne, ponieważ drzwi ponownie opuszczą się.
Sprawdź szczeliny w łączeniach drzwi. Drzwi są prawidłowo wyregulowane, gdy w pozycji zamkniętej szczelina jest równa ze wszystkich stron, nie wystaje zbyt daleko do wewnątrz ani na zewnątrz, a jej kontury pokrywają się z sąsiednimi częściami.
Zalecane odstępy między fugami/POLO:
- Drzwi przednie - błotnik przedni 3,0+1,0 mm
- Drzwi przednie - tylne skrzydło (Wersja 3-drzwiowa) 3,7+1,0 mm
- drzwi frontowe - tylne drzwi (Wersja 5 drzwiowa) 3,7+1,0 mm
- Klapa tylna - tylny błotnik (Wersja 5 drzwiowa) 3,0+1,0 mm
- Drzwi - próg 4,0+1,0 mm
Jeśli podane wartości nie są przestrzegane, odkręć mocowanie zacisku blokującego do korpusu (odpowiednio do słupka B lub C) i zwolnij zawiasy. Przesuń drzwi, aby je wyrównać.
Po wyrównaniu dokręcić śruby zawiasów momentem 20 Nm. a następnie kluczem z blokadą dokręcić je o ¼ obrotu w kierunku dokręcania (90°).
Tylko IBIZA
Regulacja drzwi w modelu IBIZA jest w zasadzie taka sama jak w POLO. Tylko przy górnym zawiasie zamiast nakrętki -3- odkręca się śrubę. Podczas montażu śrubę wymienia się na nową i dokręca momentem obrotowym 30 Nm.
Określone odstępy między fugami/IBIZA:
- Przednie drzwi — przedni błotnik 3 mm
- Drzwi przednie - tylne skrzydło (Wersja 3-drzwiowa) 3 do 4 mm
- drzwi frontowe - tylne drzwi (Wersja 5 drzwiowa) 3 do 4 mm
- Klapa tylna - tylny błotnik (Wersja 5 drzwiowa) 2 do 3,5 mm
- Drzwi - próg 4 mm
Komentarze gości