Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Podešavanje vrata (VW Polo 4)

  • Glavna
  • Polo
  • Polo 4
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Podešavanje vrata
            0


Sadržaj: POLO ↓ Samo IBIZA ↓

POLO



Gornja šarka

Gornja šarka
1 - vrata
2 — vijak, 20 Nm + 90°
3 - matica, 14 Nm
4 — zatik šarke
5 - gornja šarka vrata
6 - vijak, 20 Nm + 90°, dostupan samo iz unutrašnjosti vozila.
7 — vijak, 20 Nm + 90°


Donja šarka

Donja šarka
1 - vrata
8 — vijak, 20 Nm + 90°
9 - donji vijak, 20 Nm + 90°
10 - donja šarka vrata, s kočnicom vrata.
11 — vijak, 20 Nm + 90°, dostupan samo iz unutrašnjosti vozila.
12 — vijak, 20 Nm+ 90°


Napomena: Vijci su samozaključavajući, pa se nakon otpuštanja moraju zamijeniti novima.


Podešavanje vrata



Za pravilno podešavanje prednjih vrata, potrebno je otpustiti šarke na A-stupu sa strane putničkog prostora (vijci "6", -11-). Da biste to učinili, trebate ukloniti ploču s instrumentima pored gornje šarke i ukloniti donji rub A-stupa pored donje šarke, pogledajte str. 217/220.



Na stražnjim vratima, kako biste otpustili unutarnje vijke, morate ukloniti donju oblogu B stupa.

Napomena: Ostala podešavanja, kao što je pomicanje vrata prema gore, beskorisna su jer će vrata tada pasti natrag.


Provjerite praznine u spojevima vrata. Vrata su ispravno podešena ako je, kada su zatvorena, razmak jednoličan sa svih strana i ne strši previše unutra ili van, a njihove konture odgovaraju susjednim dijelovima.

Propisane vrijednosti zazora spojeva/POLO:
  • Prednja vrata - prednje krilo 3.0+1,0 mm
  • Prednja vrata - stražnje krilo (model s 3 vrata) 3,7+1,0 mm
  • Prednja vrata - stražnja vrata (model s 5 vrata) 3,7+1,0 mm
  • Stražnja vrata - stražnje krilo (model s 5 vrata) 3,0+1,0 mm
  • Vrata - prag 4.0+1,0 mm

Ako se navedene vrijednosti ne poštuju, otpustite pričvršćivanje zapornog nosača na tijelo (na stup B odnosno C) i otpustite pričvršćivanje šarke. Pomaknite vrata da ih poravnate.

Nakon poravnanja, zategnite pričvrsne vijke šarke momentom od 20 Nm. a zatim ih pomoću ključa za zaključavanje okrenite u smjeru zatezanja za ¼ okreta (90°).

[Pogledajte izvornik na ovom portalu: VWMANUAL]

Samo IBIZA



Podešavanje vrata za model IBIZA provodi se, u principu, na isti način kao i za POLO. Samo na gornjem šarku, umjesto matice "3", odvrnut je vijak. Prilikom ugradnje vijak se zamjenjuje novim i zateže momentom od 30 Nm.

Propisane vrijednosti klirensa zglobova/IBIZA:
  • Prednja vrata - prednji blatobran 3 mm
  • Prednja vrata - stražnje krilo (model s 3 vrata) od 3 do 4 mm
  • Prednja vrata - stražnja vrata (model s 5 vrata) od 3 do 4 mm
  • Stražnja vrata - stražnje krilo (model s 5 vrata) od 2 do 3,5 mm
  • Vrata - prag 4 mm

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Semenova Anna

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Demontaža i montaža POLO vrata
Skidanje i postavljanje obloga stražnjih vrata IBIZA
Skidanje i postavljanje obloge stražnjih vrata POLO
Skidanje i ugradnja brave stražnjih vrata POLO
Demontaža i montaža/podešavanje stražnjih vrata
POLO stražnja vrata
Sljedeći članci
Kvaka i brava za vrata
Uklanjanje i postavljanje ručke vrata
Skidanje i postavljanje cilindra brave
Skidanje i ugradnja POLO brave na vratima
Skidanje i montaža držača mehanizma prednjih vrata zajedno sa POLO podizačem stakala
Skidanje i montaža držača mehanizma stražnjih vrata zajedno s POLO podizačem stakala


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Demontaža i montaža / podešavanje vrata Passat B3 (1988-1993)
Podešavanje položaja poklopca prtljažnika/vrata prtljažnika Golf 4 (1997-2004)
Podešavanje stražnjih vrata pomoću šarke Touareg 1 (2002-2006)
Podešavanje stražnjih vrata Tiguan 1 (2007-2015)
Podešavanje napetosti pogonskog remena motornih jedinica Sharan 1 (1995-2000)
Podešavanje stražnjih vrata Transporter T4 (1990-2003)
Podešavanje ploča za zaključavanje vrata Beetle (1960-1986)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 39 + 31 =

       



Polo 4 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Kontrolni sustav
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sustav brisača
  • Sustav rasvjete
  • Električni krugovi
Polo 3 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6
  • Benzinski motori 1.4 (V16)
  • Benzinski motori 1.6 i 1.8
  • Dizel motori 1.7 i 1.9
  • Diesel motori 1.9 D i TD
  • Prijenos
  • Mehanička kutija 085
  • Mehanička kutija 020/02K
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti (do 2000)
  • Oprema i instrumenti (nakon 2000.)
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.