Рэгулёўка дзвярэй (VW Polo 4)

POLO

Верхні шарнір
1 - дзверы
2 - ніт, 20 Нм + 90°
3 - гайка, 14 Нм
4 — палец шарніра
5 - верхні шарнір дзвярэй
6 - ніт, 20 Нм + 90°, даступны толькі са боку салона аўтамабіля.
7 - ніт, 20 Нм + 90°

Ніжні шарнір
1 - дзверы
8 - ніт, 20 Нм + 90°
9 - ніжні ніт, 20 Нм + 90°
10 - ніжні шарнір дзвярэй, з дзвярным тормазам.
11 - ніт, 20 Нм + 90°, даступны толькі з боку салона аўтамабіля.
12 - ніт, 20 Нм + 90°

Увага: Ніты самаконтрые, таму пасля адпушчэння яны павінны замяняцца на новыя.

Рэгулёўка дзвярэй

Для правільнага рэгулявання перадпакояў дзверы неабходна адпусціць са боку салона шарніры ў стойкі А (балты "6", -11-). Для гэтага побач з верхнім шарнірам трэба зняць прыборную панэль, а побач з ніжнім шарнірам зняць ніжняе абліцоўванне стойкі А, гл. з. 217/220.

У задняй дзверы, каб адпусціць унутраныя ніты, трэба зняць ніжняе абліцоўванне стойкі Ў.

Заўвага: іншыя рэгулявальныя мерапрыемствы, напрыклад, перасоўванне дзвярэй уверх, бескарысныя, паколькі пасля гэтага дзверы зноў апусціцца ўніз.

Праверыць зазоры ў стыках дзвярэй. Дзверы адрэгулявана правільна, калі ў зачыненым становішчы зазор са ўсіх бакоў раўнамерны і яна не выступае занадта далёка ўнутр ці вонкі, а яе контуры супадаюць з прылеглымі дэталямі.

(Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе vwmanual)

Прадпісаныя значэнні зазораў у стыках/POLO:

Пярэдняя дзверы - пярэдняе крыло 3,0^+1,0 мм
Пярэдняя дзверы - задняе крыло (3-дзвярная мадэль) 3,7^+1,0 мм
Пярэдняя дзверы - задняя дзверы (5-дзвярная мадэль) 3,7^+1,0 мм
Задняя дзверы - задняе крыло (5-дзвярная мадэль) 3,0^+1,0 мм
Дзверы - парог дзвярэй 4,0^+1,0 мм

Калі загаданыя значэнні не выконваюцца, адкруціць мацаванне замыкальнай клямкі да кузава (да стойкі Ў або адпаведна З) і адпусціць мацаванне шарніраў. Перасоўваннем дзвярэй выраўнаваць яе.

Пасля выраўноўвання балты мацавання шарніраў зацягнуць момантам 20 Нм. а затым заблакаваным ключом давярнуць іх у напрамку зацяжкі на ¼ абароту (90°).

Толькі IBIZA

Рэгуляванне дзвярэй для мадэлі IBIZA выконваецца, у прынцыпе, гэтак жа, як і для POLO. Толькі ў верхняга шарніра замест гайкі "3" выварочваецца ніт. Пры ўсталёўцы ніт замяняецца на новы і зацягваецца момантам 30 Нм.

Прадпісаныя значэнні зазораў у стыках/IBIZA: