Прывадны вал — замена абшэўкі Шруса (VW Golf 5)

Увага! У залежнасці ад сілавой усталёўкі ўнутраны Шрус можа быць шарыкападшыпнікавым або ролікавым "Трыпод". У Шрус "Трыпод" замест шасці шарыкаў на зорачцы ўстаноўлены тры роліка, якія размяшчаюцца пад вуглом 120° адносна адзін аднаго.

1. Зніміце прывадны вал.

2. Зацісніце зняты прывадны вал у ціскі, усталяваўшы папярэдне на губкі ціскоў ахоўныя пласціны.

3. Абазначце, дзе знаходзіцца край абшэўкі Шруса на прывадным вале, каб пасля ўсталяваць абшэўку на ранейшае месца.

Пры нанясенні пазнак не пашкодзіце пласт ахоўнага лаку, якім пакрыты прывадны вал.

4. Разрэжце бакарэзамі сталёвыя хамуты мацавання абедзвюх абшэўак і зніміце іх. Зрушыце абшэўку на вал. Пры неабходнасці збіце яе выбівачкай.

Вонкавы ШРУС

Зняцце

5. Збіце корпус Шруса з вала пластмасавым малатком (гл. ілюстрацыю).



6. Зніміце стопорное кольца 3 прыдатнымі острогубцами (гл. ілюстрацыі 6.0, 6.0а).

7. Зніміце з прываднага вала ўпартае кольца 4 і дыскавую спружыну 5 (гл. ілюстрацыі 6.0, 6.0а).

8. Зніміце з вала абшэўку Шруса.

Ўстаноўка

9. Надзеньце на прывадны вал заціскны хамут, які ўсталёўваецца на пасадачным паяску абшэўкі малога дыяметра.



(Інфармацыя даступна на вэб-рэсурсе: «VWmanual.ru»)

10. Усталюйце новую абшэўку на вал, калі ранейшая мае пашкоджанні або яе гума стала ломкай.

11. Усталюеце на прывадны вал дыскавую спружыну і ўпартае кольца. Большы дыяметр дыскавай спружыны 1 вонкавага Шруса павінен быць звернуты вонкі, да шлицевому хваставік, а большы дыяметр упартага кольца 2 - ва ўнутр, у бок спружыны (гл. ілюстрацыю).



12. Усталюеце ў пазу на прывадным вале новае стопорное кольца.

13. Набіце вонкавы Шрус пластмасавым малатком на вал да ўпора, каб ён зафіксаваўся на стопорном кольцы.

14. Набіце ў Шрус "вечную" змазку, напрыклад, LM47 Liqui Moly. Палова аб'ёму змазкі набіваецца ў абшэўку, а другая палова - у шарнір.

15. Апраніце абшэўку на корпус Шруса і замацуеце яе новым заціскным хамутом.

16. Зацягніце сталёвыя хамуты з нержавеючай сталі для мацавання абшэвак Шрусаў на прывадным вале дапамогай абцугоў HAZET 1847.

Пры зацяжцы хамутоў іншым спосабам не будзе забяспечаны патрэбны момант зацяжкі хамутоў (гл. ілюстрацыю).



17. Усталюйце абцугі HAZET 1847 так, каб іх беражкі заходзілі ў куты, як паказана стрэлкамі Ў на ілюстрацыі 7.16. У гэтым становішчы абцугоў зацягніце заціскны ніт А дынамаметрычным ключом з прыкладаннем высілка 25 Нм. Адначасова будзе выканана і зацяжка сталёвага хамута.

Увага! Разьба адтуліны пад заціскны ніт на абцугах павінна быць расхожанай і ніт павінен лёгка ўшрубоўвацца. Пры неабходнасці вырабіце на разьбярства малібдэнавую змазку MoS2.

18. Усталюйце сабраны прывадны вал на месца.

Унутраны ШРУС

Зняцце

19. Унутраны Шрус VL 100/107. Збіце з корпуса Шруса вечка з дапамогай прыдатнай выбівачкі (гл. ілюстрацыю).



20. Зніміце са Шруса ўшчыльняльную пракладку 18 (гл. ілюстрацыю 6.0).

21. Зніміце стопорнае кольца 19 прыдатнымі острогубцами, напрыклад, HAZET 1847-61 (гл. ілюстрацыю 6.0).

22. Выпрасуйце ўнутраны ШРУС 1 прыдатным прэсам 2, абапёршы пры гэтым абойму шарніра на падстаўкі 3 (гл. ілюстрацыю).

Ўстаноўка

23. Надзеньце на прывадны вал заціскны хамут, які ўсталёўваецца на пасадачным паяску абшэўкі малога дыяметра.

24. Усталюйце новую абшэўку на вал, калі ранейшая мае пашкоджанні або яе гума стала ломкай.

25. Усталюеце на прывадны вал дыскавую спружыну 1. Вялікі дыяметр дыскавай спружыны павінен прылягаць да корпуса Шруса (гл. ілюстрацыю).



26. Напрасуйце ўнутраны ШРУС 1 з дапамогай падыходнага прэса 2 на вал да ўпора (гл. ілюстрацыю).

Увага! Бок з фаскай на ўнутраным дыяметры абоймы Шрус павінен быць звернуты да зацятага канта на прывадным вале.

27. Усталюйце з дапамогай острогубцев HAZET 1847-61 новае стопорное кольца ў пазу прываднага вала.

28. Прыляпіце да корпуса Шруса новую ўшчыльняльную пракладку, зняўшы перад гэтым з яе ахоўную фальгу.

Увага! Паверхня корпуса Шруса, да якой будзе прыляпляцца пракладка, павінна быць абястлушчана. На ёй не павінна быць рэшткаў змазкі ці маслы.

29. Набіце ў Шрус "вечную" змазку, напрыклад, LM47 Liqui Moly. Палова аб'ёму змазкі набіваецца ў абшэўку, а другая палова - у шарнір.

30. Надзеньце абшэўку на корпус Шруса, вырабячы перад гэтым на ўшчыльняемыя паверхні герметык VW-D454 300 А2.

31. Замацуйце абшэўку новымі хамутамі, зацяжку якіх выканайце спецыяльнымі абцугамі, напрыклад, HAZET 1847.

32. Шрус VL 100/107 Надзеньце на корпус Шруса новае вечка.

33. Усталюйце прывадны вал на месца.

Унутраны ШРУС "Трыпод"

Зняцце

34. Зніміце корпус Шруса з прываднага вала.

35. Зніміце стопорное кольца 15 падыходнымі острогубцами, напрыклад, HAZET 1846, з прываднага вала (гл. ілюстрацыю 6.0а).

36. Зніміце з прываднага вала з дапамогай падыходнага прэса зорачку з ролікамі.

37. Зніміце з прываднага вала абшэўку Шруса.

Ўстаноўка

38. Надзеньце на прывадны вал заціскны хамут, які ўсталёўваецца на пасадачным паяску абшэўкі малога дыяметра.

39. Усталюйце новую абшэўку на вал, калі ранейшая мае пашкоджанні або яе гума стала ломкай.

40. Надзеньце зорачку з ролікамі бокам з фаскай на пасадачнай адтуліне на прывадны вал і напрасуйце яе прыдатным прэсам да ўпора.

Увага! Перад гэтым вышмаруйце шлицы на вале і ў пасадачнай адтуліне зорачкі.

41. Усталюеце ў пазу прываднага вала новае стопорное кольца.

42. Набіце палову змазкі з рэмкамплекта ў Шрус і ў корпус Шруса.

43. Надзеньце на Шрус абшэўку і замацуеце яе новымі хамутамі.

44. Зацісніце хамуты мацавання на пасадачных паясках абшэўкі.

Увага! Пры ўсталёўцы Шруса "Трыпод" AAR 3300i сочыце за тым, каб сумясціліся адтуліны пад ніты, якімі Шрус мацуецца да фланца на скрынцы перадач.

45. Усталюйце на месца прывадны вал.