Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Маркирайте посоката на въртене на колелото със стрелка върху страничната стена на гумата и разхлабете болтовете на колелото.
2. Повдигнете задната част на автомобила с крик, поставете го върху стойки за крикове и след като развиете монтажните болтове, свалете задното колело.
3. Прикрепете подходяща скоба 3 към пружината, като хванете поне три навивки на пружината с дръжките (вижте илюстрацията).

Внимание! В сервизите за премахване на пружината на задното окачване използват скоба VAG 1752/1 със затягащи дръжки VAG 1752/3a и удължител VAG 1752/9 (вижте 2 в илюстрация 10.3). За автомобили Touran, скобата HAZET 4900-2A може да се използва със затягащите дръжки HAZET 4900-10 без удължител.
Внимание! Когато компресирате пружината, уверете се, че спиралите на пружината пасват плътно в затягащите дръжки 1 на скобата (вижте илюстрация 10.3).
4. Натиснете пружината достатъчно, за да я отстраните, след което я отстранете заедно със скобата от арката на колелото.
5. Бавно освободете пружината заедно с горната и долната опорна чашка.
Монтиране
Внимание! При смяна на пружината на окачването трябва да се сменят и двете, като се следват цветните маркировки. Трябва да се монтират и двете пружини от един и същи производител.
6. Поставете пружината в скобата и я компресирайте.
7. Монтирайте долната опорна чаша върху пружината, така че краят на долната й намотка да опира в издатината на чашата (вижте стрелката на илюстрацията).

(Оригиналният текст е достъпен на портала: VWmanual.ru)
8. Инсталирайте компресираната пружина заедно с долната чаша на място. В този случай ограничителят на чашата трябва да се постави в отвора на напречния лост 1 (вижте стрелката на илюстрацията).

9. Поставете горната опорна чаша върху пружината.
10. Бавно освободете монтираната пружина. Когато правите това, внимавайте да не повредите защитния лаков слой на пружината.
11. Монтирайте задното колело в съответствие с маркировките, направени по време на отстраняването.
12. Завийте болтовете на колелата и спуснете колата върху колелата.
13. Затегнете болтовете на колелата кръстосано до въртящ момент от 120 Nm.

Коментари на посетители