Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Suport C-38/C-II41
Atenţie! Mecanismele de frână față ale mașinilor Golf pot fi echipate cu două tipuri de etriere. Se recomandă folosirea ilustrațiilor pentru a determina tipul de etrier pe autovehiculul reparat.
Demontarea
Atenţie! Garniturile de frână aparțin categoriei materialelor care necesită autorizație de exploatare și sunt incluse în registrul general de autorizare de exploatare (ABE). În plus, acestea sunt selectate de producător pentru anumite modele de mașini. Prin urmare, se recomandă utilizarea numai a suprapunerilor. oferit de producator.
Atenţie! Ridicarea unui vehicul cu cricul implică riscul de rănire. Se recomandă să vă familiarizați mai întâi cu măsurile de siguranță atunci când instalați un vehicul pe suporturi de cric.
1. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric.
2. Marcați direcția de rotație a roții cu o săgeată pe peretele lateral al anvelopei și slăbiți șuruburile roții.
Materialul original este disponibil pe portal [VWManual]
3. Ridicați partea din spate a mașinii și scoateți roata din spate.
Atenţie! Dacă plăcuțele de frână urmează să fie reinstalate pentru utilizare ulterioară, acestea trebuie marcate înainte de demontare. Nu este permisă comutarea plăcuțelor de la roata dreaptă la stânga și invers sau comutarea plăcuțelor exterioare și interioare. Asigurați-vă că înlocuiți toate garniturile plăcuțelor de frână față, chiar dacă doar una dintre ele a atins grosimea maximă admisă.
4. Deșurubați șuruburile de fixare a etrierului, ținând știfturile de ghidare să nu se rotească (vezi ilustrația).
5. Scoateți etrierul din ghidajul saboților de frână și fixați-l de corp cu sârmă.
Atenţie! Etrierul trebuie să fie asigurat astfel încât să nu se lade și să nu întindă sau să răsucească furtunul de frână conectat cu greutatea sa.
6. Suport C-38. Scoateți plăcuțele de frână.
7. Suport C-II41. Scoateți plăcuțele de frână împreună cu arcurile de presiune.
Instalare
Atenţie! Când plăcuțele de frână sunt îndepărtate, nu apăsați pedala de frână. În acest caz, atunci când apăsați pedala, pistonul va fi împins afară din cilindrul de frână.
8. Inspectați discul de frână și asigurați-vă că nu este deteriorat sau uzat. Curăţaţi etrierul numai cu alcool.
Utilizarea obiectelor ascuțite sau a periilor metalice în aceste scopuri nu este permisă.
9. Apăsaţi pistonul cilindrului de frână folosind un instrument special de presare 1 pentru frânele cu disc din spate, de exemplu. HAZET 4970/6 (vezi ilustrația).
Atenţie! Apăsarea pistonului cilindrului roții cu unelte convenționale nu este permisă deoarece aceasta va deteriora dispozitivul de reglare a frânei de mână.
10. Înșurubați pistonul în cilindrul roții rotind mânerul dispozitivului special în sensul acelor de ceasornic. Proeminența 2 a dispozitivului trebuie să fie adiacentă etrierului.
Asigurați-vă că capacul de protecție al cilindrului nu este deteriorat. Dacă pistonul intră cu dificultate, atunci când înșurubați pistonul, întoarceți tija dispozitivului de plăci cu o cheie.
Atenţie! Când pistonul este înșurubat, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână al roții în rezervorul de expansiune. Monitorizați nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune și îndepărtați-l dacă este necesar pentru a preveni vărsarea acestuia.
11. Aplicați un strat subțire de unsoare rezistentă la căldură pe suprafețele de ghidare a etrierului, cum ar fi Liqui Moly, înainte de a instala plăcuțele de frână.
12. Scoateți folia de protecție de pe placa de suport a plăcuței de frână.
13. Suport C-38. Montați plăcuțele de frână 1 în ghidajul plăcuțelor 2 (vezi ilustrația).
14. Suport C-II41. Instalați arcuri noi de reținere (vezi săgețile din ilustrație) și plăcuțe noi de frână 1 în ghidajul plăcuțelor. Asigurați-vă că plăcuțele sunt așezate corect în arcurile de reținere.
15. Fixați etrierul cu șuruburi noi autoblocante, aplicând un cuplu de strângere de 35 Nm, ținând știfturile de ghidare să nu se rotească.
Atenţie! Șuruburile cu autoblocare sunt incluse în kitul de reparații.
16. Montați roata scoasă în conformitate cu semnele făcute în timpul demontării.
17. Înșurubați șuruburile roților și coborâți mașina pe roțile sale.
18. Strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat la un cuplu de 120 Nm.
Atenţie! Apăsați pedala de frână până la capăt de câteva ori până când simțiți o rezistență puternică la apăsare. Când se efectuează această acțiune, plăcuțele de frână sunt centrate și se autoajustează în poziția de lucru.
19. Verificaţi nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, adăugați lichid până la marcajul maxim
Comentariile vizitatorilor