Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Супорт C-38/C-II41
Увага! Тармазныя механізмы перадпакояў колаў аўтамабіляў Golf могуць камплектавацца двума тыпамі суппортаў. Рэкамендуецца скарыстацца ілюстрацыямі для вызначэння тыпу суппорта на які рамантуецца аўтамабілі.
Зняцце
Увага! Тармазныя накладкі адносяцца да катэгорыі матэрыялаў, на якія патрабуецца дазвол на эксплуатацыю і яны ўнесены ў агульны эксплуатацыйны дазвольны рэестр (АВЕ). Акрамя таго, яны падабраны заводам-вытворцам да пэўных мадэляў аўтамабіляў. Таму рэкамендуецца прымяняць толькі накладкі. прапанаваныя заводам-вытворцам.
Увага! Паддомкрачивание аўтамабіля спалучана з небяспекай траўмы. Рэкамендуецца папярэдне азнаёміцца з мерамі бяспекі пры ўсталёўцы аўтамабіля на падстаўныя казлы.
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на казлы.
2. Абазначце стрэлкай на бакавіне шыны напрамак вярчэння кола і прыслабце зацяжку колавых нітаў.
3. Паддамкаркайце заднюю частку аўтамабіля і зніміце задняе кола.
Увага! Калі тармазныя калодкі будуць усталёўвацца паўторна для наступнага выкарыстання, то перад здыманнем іх варта пазначыць. Перастаноўка калодак з правага кола на левае і наадварот ці перастанова вонкавай і ўнутранай калодак не дапушчаецца. Абавязкова мяняйце ўсе накладкі тармазных калодак перадпакояў колаў, нават калі толькі толькі адна з іх дасягнула лімітава дапушчальнай таўшчыні.
4. Выкруціце балты мацавання суппорта, утрымліваючы накіравальныя пальцы ад проворачивания (гл. ілюстрацыю).
5. Зніміце суппорт з накіроўвалай калодак і замацуеце яго дротам на кузаве.
Увага! Супорт варта замацаваць так, каб ён не правісаў і сваёй вагай не расцягваў ці не скручваў падлучаны тармазны шланг.
6. Супорт С-38. Зніміце тармазныя калодкі.
7. Супорт С-II41. Зніміце тармазныя калодкі разам прыціскнымі спружынамі.
Ўстаноўка
Увага! Пры знятых тармазных калодках не націскайце на педаль тормазу. У гэтым выпадку пры націску на педаль адбудзецца выдушванне поршня з тармазнога цыліндру.
8. Агледзіце тармазную кружэлку і пераканаецеся ў адсутнасці на ім пашкоджанняў і зносу. Чыстку суппорта выконвайце толькі спіртам.
Не дапушчаецца выкарыстанне ў гэтых мэтах вострых прадметаў ці металічнай шчоткі.
9. Уцісніце поршань тармазнога цыліндру з дапамогай спецыяльнай запрэсавальнай прынады 1 для дыскавых тармазных механізмаў задніх колаў, напрыклад. HAZET 4970/6 (гл. ілюстрацыю).
Увага! Уцісканне поршня колавага цыліндру з дапамогай звычайных прынад не дапушчаецца, таму што ў гэтым выпадку пашкоджваецца рэгулявальная прылада стаяначнага тормазу.
10. Укруціце поршань у колавы цыліндр, круцячы дзяржальню адмысловай прынады па гадзіннікавай стрэлцы. Выступ 2 прынады павінен прылягаць да суппорта.
Сачыце за тым, каб не быў пашкоджаны ахоўны каўпачок цыліндру. Калі поршань заходзіць з працай, то пры ўшрубоўванні поршня пракручвайце шток прынады за лыскі гаечным ключом.
Увага! Пры ўшрубоўванні поршня тармазная вадкасць выціскаецца з колавага тармазнога цыліндру ў пашыральны бачок. Сачыце за ўзроўнем тармазной вадкасці ў пашыральным бачку і пры неабходнасці адбярыце яе, каб не дапусціць яе выплюхвання.
11. Вырабіце тонкі пласт гарачатрывалай змазкі на накіроўвалыя паверхні суппорта, напрыклад, Liqui Moly, перад усталёўкай тармазных калодак.
12. Зніміце з апорнай пласціны тармазных калодак ахоўную фальгу.
13. Супорт С-38. Усталюеце тармазныя калодкі 1 у накіроўвалую 2 калодак (гл. ілюстрацыю).
14. Супорт С-II41. Усталюйце новыя прыціскныя спружыны (гл. стрэлкі на ілюстрацыі) і новыя тармазныя калодкі 1 у накіроўвалую калодак. Пераканайцеся, што калодкі правільна пасаджаны ў прыціскных спружынах.
15. Замацуйце суппорт новымі самостопорящимися нітамі з дадаткам высілка зацяжкі 35 Нм, утрымліваючы накіроўвалыя пальцы ад проворачивания.
Увага! Самостопорящиеся ніты маюцца ў ремкомплект.
16. Усталюйце знятае кола ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці пазнакамі.
17. Укруціце колавыя балты і апусціце аўтамабіль на колы.
18. Зацягніце колавыя ніты, дзейнічаючы ў крыжаваным парадку, з момантам 120 Нм.
Увага! Выцісніце некалькі разоў педаль тормазу да ўпора, пакуль не адчуецца моцны супраціў націску. Пры выкананні гэтага дзеяння адбываецца цэнтраванне тармазных калодак і яны самаўстанаўліваюцца ў працоўнае становішча.
19. Праверце ўзровень тармазной вадкасці ў пашыральным бачку. Пры неабходнасці даліце вадкасць да максімальнай адзнакі
Каментары наведвальнікаў