Рэгуляванне стаяначнага тормазу неабходна толькі пасля здымання і ўсталёўкі:
- трасоў прывада;
- суппорта/накіроўвалай калодак тормазы задняга кола;
- тармазных дыскаў задніх колаў.
Рэгулёўка
1. Адпусціце стаяначны тормаз.
2. Зніміце цэнтральную кансоль, гл. адпаведную кіраўнікоў.
3. Выцісніце педаль тормазу да ўпора як мінімум тры разы.
Увага! Мяркуецца, што нажны тормаз функцыянуе бездакорна і з сістэмы выдаленае паветра.
4. Зацягніце рычаг стаяначнага тормазу як мінімум тры разы і адпусціце яго.
Увага! Паддомкрачивание аўтамабіля спалучана з небяспекай траўмы. Рэкамендуецца папярэдне азнаёміцца з мерамі бяспекі пры ўсталёўцы аўтамабіля на падстаўныя казлы.
5. Усталюйце заднюю частку аўтамабіля на падстаўныя казлы, каб заднія колы вольна правісалі.
6. Накруціце рэгулявальную гайку на ўраўніцелі настолькі, каб рычагі прывада стаяначнага тормазу на абодвух суппортах адышлі ад упораў (гл. стрэлку на ілюстрацыі). Рычаг стаяначнага тормазу пры гэтым павінен быць адпушчаны.
7. Зацягніце рэгулявальную гайку настолькі, каб пры адпушчаным рычагу стаяначнага тормазу адлегласць -а- паміж рычагом прывада на абодвух суппортах і яго ўпорам 2 дасягала 1-3 мм (гл. ілюстрацыю).
8. Пераканайцеся, што абодва заднія колы свабодна круцяцца. Пры неабходнасці крыху адпусціце рэгулявальную гайку.
9. Апусціце аўтамабіль на колы.
Каментары наведвальнікаў