Reglarea frânei de parcare este necesară numai după demontare și instalare:
- cabluri de transmisie;
- etrier/saboți de ghidare frână roată spate;
- discuri de frana roata spate.
Ajustare
1. Eliberați frâna de parcare.
2. Scoateți consola centrală, consultați capitolul relevant.
3. Apăsați o pedală de frână împotriva opritorului de cel puțin trei ori.
Atenţie! Se presupune că piciorul de frână funcționează impecabil și că aerul a fost purjat din sistem.
4. Strângeți maneta frânei de mână de cel puțin trei ori și eliberați-o.
Atenţie! Ridicarea vehiculului cu cricul implică riscul de rănire. Este recomandat să vă familiarizați mai întâi cu măsurile de siguranță atunci când instalați mașina pe suporturi de cric.
5. Așezați partea din spate a vehiculului pe suporturi de cric, astfel încât roțile din spate să fie libere să se încline.
6. Înșurubați piulița de reglare a egalizatorului astfel încât pârghiile frânei de parcare de pe ambele etriere să se îndepărteze de opritoare (vezi săgeata din ilustrație). Levierul frânei de parcare trebuie eliberat.
7. Strângeți piulița de reglare astfel încât atunci când maneta frânei de mână este eliberată, distanța -a- dintre maneta de antrenare de pe ambele etriere și opritorul acesteia 2 să ajungă la 1-3 mm (vezi ilustrația).
8. Asigurați-vă că ambele roți din spate se rotesc liber. Slăbiți ușor piulița de reglare dacă este necesar.
9. Coborâți mașina pe roți.
Comentariile vizitatorilor