Čeljust C-38/C-II41
Pažnja! Kočioni mehanizmi prednjih kotača Golf automobila mogu biti opremljeni s dvije vrste čeljusti. Preporuča se korištenje ilustracija za određivanje tipa čeljusti na automobilu koji se popravlja.
Povlačenje
Pažnja! Kočne obloge spadaju u kategoriju materijala za koje je potrebna uporabna dozvola i nalaze se u općem registru uporabne dozvole (AVE). Osim toga, odabire ih proizvođač za određene modele automobila. Stoga se preporuča koristiti samo slojeve. nudi proizvođač.
Pažnja! Podizanje vozila na dizalicu nosi rizik od ozljeda. Preporuča se da se najprije upoznate sa sigurnosnim mjerama prilikom postavljanja automobila na dizalice.
1. Podignite auto dizalicom i podignite ga.
2. Označite smjer vrtnje kotača strelicom na bočnoj strani gume i otpustite vijke kotača.
3. Podignite stražnji dio vozila dizalicom i uklonite stražnji kotač.
Pažnja! Ako se kočione pločice ponovno postavljaju za kasniju upotrebu, treba ih označiti prije uklanjanja. Zamjena pločica s desnog kotača na lijevi i obrnuto ili zamjena vanjskih i unutarnjih pločica nije dopuštena. Obavezno promijenite sve prednje kočione pločice, čak i ako je samo jedna od njih dosegla najveću dopuštenu debljinu.
4. Odvijte pričvrsne vijke čeljusti, sprječavajući okretanje klinova za vođenje (pogledajte ilustraciju).
5. Uklonite čeljust s vodilice papuče i pričvrstite je žicom za tijelo.
Pažnja! Čeljust mora biti fiksirana tako da ne popusti i da svojom težinom ne rastegne ili uvrne spojenu kočionu cijev.
6. Čeljust C-38. Uklonite kočione pločice.
7. Čeljust C-II41. Uklonite kočione pločice zajedno s tlačnim oprugama.
Montaža
Pažnja! Kada su kočione pločice uklonjene, nemojte pritiskati papučicu kočnice. U tom slučaju, kada pritisnete papučicu, klip će se istisnuti iz kočionog cilindra.
8. Provjerite ima li na kočionom disku oštećenja i istrošenosti. Čeljust čistite samo alkoholom.
U tu svrhu nemojte koristiti oštre predmete ili metalnu četku.
9. Utisnite klip kočionog cilindra pomoću posebnog alata za prešanje 1 za stražnje disk kočnice, npr. HAZET 4970/6 (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Utiskivanje klipa cilindra kotača uobičajenim alatima nije dopušteno jer se u tom slučaju oštećuje uređaj za podešavanje parkirne kočnice.
10. Uvrnite klip u cilindar kotača okretanjem ručke posebnog alata u smjeru kazaljke na satu. Izbočina 2 alata mora biti u kontaktu s čeljusti.
Uvjerite se da zaštitni poklopac cilindra nije oštećen. Ako je klip teško ući, tada prilikom uvrtanja klipa ključem okrenite šipku alata za plosnu.
Pažnja! Kada se klip zavrne, kočiona tekućina se istiskuje iz kočionog cilindra kotača u ekspanzionu posudu. Pazite na razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi i po potrebi je uklonite kako ne bi prskala.
11. Nanesite lagani sloj visokotemperaturne masti na površine vodilica čeljusti, kao što je Liqui Moly, prije ugradnje kočionih pločica.
12. Uklonite zaštitnu foliju s temeljne ploče kočionih pločica.
13. Čeljust S-38. Ugradite kočione pločice 1 u vodilicu pločica 2 (pogledajte ilustraciju).
14. Čeljust C-II41. Ugradite nove tlačne opruge (pogledajte strelice na slici) i nove kočione pločice 1 u vodilicu pločica. Provjerite jesu li jastučići pravilno namješteni u tlačne opruge.
15. Pričvrstite čeljust novim samosigurnim vijcima na 35 Nm dok držite klinove za vođenje da se ne okrenu.
Pažnja! Samoblokirajući vijci uključeni su u komplet za popravak.
16. Postavite uklonjeni kotač prema oznakama stavljenim pri uklanjanju.
17. Uvrnite vijke kotača i spustite automobil na kotače.
18. Zategnite vijke kotača u križnom uzorku na 120 Nm.
Pažnja! Nekoliko puta stisnite papučicu kočnice do graničnika, još se ne osjeća snažan otpor pritiskanju. Kada se izvrši ova radnja, kočione pločice su centrirane i same se podešavaju u radni položaj.
19. Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi. Ako je potrebno, dodajte tekućinu do maksimalne oznake
Komentari posjetitelja