Strmeň C-38/C-II41
Pozor! Brzdové mechanizmy predných kolies áut Golf môžu byť vybavené dvoma typmi strmeňov. Na určenie typu strmeňa na opravovanom aute sa odporúča použiť ilustrácie.
Odstúpenie
Pozor! Brzdové obloženia patria do kategórie materiálov, na ktoré sa vyžaduje povolenie na prevádzku a sú zaradené do všeobecného registra povolení na prevádzku (AVE). Okrem toho ich vyberá výrobca pre určité modely áut. Preto sa odporúča používať iba prekrytia. ponúkané výrobcom.
Pozor! Zdvíhanie vozidla na zdvihák predstavuje riziko zranenia. Odporúča sa, aby ste sa najskôr oboznámili s bezpečnostnými opatreniami pri montáži auta na zdviháky.
1. Zdvihnite auto a zdvihnite ho.
2. Označte smer otáčania kolesa šípkou na bočnici pneumatiky a uvoľnite skrutky kolesa.
3. Zdvihnite zadnú časť vozidla a odstráňte zadné koleso.
Pozor! Ak sa majú brzdové doštičky znovu namontovať na neskoršie použitie, mali by byť pred demontážou označené. Zámena doštičiek z pravého kolesa na ľavé a naopak alebo výmena vonkajších a vnútorných doštičiek nie je povolená. Uistite sa, že ste vymenili všetky predné brzdové doštičky, aj keď len jedna z nich dosiahla maximálnu povolenú hrúbku.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky strmeňa, pričom vodiace čapy držte pred otáčaním (pozri ilustráciu).
5. Odstráňte strmeň z vodidla topánky a pripevnite ho drôtom k telu.
Pozor! Strmeň musí byť upevnený tak, aby sa neprehýbal a jeho váha nenaťahovala a nekrútila pripojenú brzdovú hadičku.
6. Posuvné meradlo C-38. Odstráňte brzdové doštičky.
7. Posuvné meradlo C-II41. Odstráňte brzdové doštičky spolu s tlačnými pružinami.
Inštalácia
Pozor! Keď sú brzdové doštičky odstránené, nestláčajte brzdový pedál. V tomto prípade, keď stlačíte pedál, piest sa vytlačí z brzdového valca.
8. Skontrolujte brzdový kotúč, či nie je poškodený a opotrebovaný. Strmeň čistite iba alkoholom.
Na tento účel nepoužívajte ostré predmety ani kovovú kefu.
9. Zatlačte piest brzdového valca pomocou špeciálneho lisovacieho nástroja 1 pre zadné kotúčové brzdy, napr. HAZET 4970/6 (pozri ilustráciu).
Pozor! Zatlačenie piestu valca kolesa pomocou bežných nástrojov nie je povolené, pretože v tomto prípade je poškodené nastavovacie zariadenie parkovacej brzdy.
10. Zaskrutkujte piest do valca kolesa otáčaním rukoväte špeciálneho nástroja v smere hodinových ručičiek. Výstupok 2 nástroja musí byť v kontakte so strmeňom.
Uistite sa, že ochranný uzáver valca nie je poškodený. Ak sa do piestu ťažko vstupuje, potom pri zaskrutkovaní piestu otočte kľúčom tyč nástroja za plôšky.
Pozor! Pri zaskrutkovaní piestu sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdového valca kolesa do expanznej nádoby. Sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke a v prípade potreby ju odoberte, aby nevystriekala.
11. Pred inštaláciou brzdových doštičiek naneste na vodiace plochy strmeňa jemnú vrstvu maziva s vysokou teplotou, napríklad Liqui Moly.
12. Odstráňte ochrannú fóliu zo základnej dosky brzdových doštičiek.
13. Strmeň S-38. Nainštalujte brzdové doštičky 1 do vedenia doštičiek 2 (pozri ilustráciu).
14. Posuvné meradlo C-II41. Nainštalujte nové tlačné pružiny (pozri šípky na obrázku) a nové brzdové doštičky 1 do vedenia doštičiek. Uistite sa, že podložky sú správne usadené v tlačných pružinách.
15. Pripevnite strmeň pomocou nových samosvorných skrutiek na 35 Nm, pričom držte vodiace čapy proti otáčaniu.
Pozor! Samosvorné skrutky sú súčasťou súpravy na opravu.
16. Demontované koleso postavte podľa značiek pri demontáži.
17. Zaskrutkujte skrutky kolies a spustite auto na kolesá.
18. Utiahnite skrutky kolesa v krížovom vzore na 120 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát zošliapnite brzdový pedál proti dorazu, silný odpor pri stlačení ešte necítiť. Po vykonaní tohto úkonu sa brzdové doštičky vycentrujú a samočinne sa nastavia do pracovnej polohy.
19. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte tekutinu po značku maxima
Komentáre návštevníkov