Instalarea arborelui secundar (VW Golf 2)

Când ambii rulmenți conici sunt îndepărtați de pe arborele secundar, aceștia devin inutilizabili. Prin urmare, este necesar să înlocuiți capacul cu rulmentul pe o parte a arborelui și cursa exterioară a rulmentului din carterul inferior pe cealaltă parte. După aceasta, reglați din nou jocul axial. La cutiile de viteze 020 (4R), a fost schimbată metoda de instalare a rulmentului cu ace în carcasă. Limitator 1 (vezi fig. 340) rulmentul cu ace a fost înlocuit cu un șurub special, iar în carcasa cutiei de viteze a apărut un orificiu filetat. Dacă se instalează piese vechi, lubrifiați rulmenții și introduceți arborele în carcasa cutiei de viteze (atașat la motor). Instalați corect capacul rulmentului, deoarece deplasarea acestuia va interfera cu instalarea treptelor de marșarier. Dacă rulmenții sunt noi, aceștia trebuie încălziți într-o baie de ulei la 100°C și plasați pe arborele secundar din părțile corespunzătoare. În fig. 347 prezintă metoda de instalare a rulmenților. Banda interioară a rulmentului inferior trebuie să fie bine asigurată.



Verificați starea inelului de blocare a sincronizatorului și instalați sincronizatorul în acest fel, descrise aici.



Așezați șaiba elastică 12 pe arbore (vezi fig. 340) cu un pervaz îndreptat spre capacul lagărului. Montați pinionul treptei a 10-a cu un rulment cu ace bine lubrifiat.

Încălziți butucul sincronizatorului treptei 1/2 cu inelul de la 9 la 120°C și instalați-l pe arbore folosind o bucată de țeavă.

Așezați cursa interioară a rulmentului cu ace pe arbore până când se oprește de angrenaj.

Așezați pinionul treptei a 2-a pe rulmentul cu ace.

Încălziți pinionul din treapta a treia și instalați-l pe arbore, astfel încât umărul său să fie îndreptat către pinionul din a doua treaptă. Introduceți inelul de fixare în canelură.

Măsurați distanța dintre pinionul din treapta a treia și inelul de reținere (Fig. 348). Intervalul trebuie să fie cât mai mic posibil și să fie în intervalul 0-0,20 mm. Inelele de reținere sunt disponibile în diferite grosimi, de la 2,5 la 3,0 mm.



Instalați angrenajul IV 3 (vezi fig. 340) cu marginea în sus și instalați un nou inel de reținere 2. După cum sa menționat mai devreme, limitatorul 1 poate lipsi.

Înșurubați șurubul în orificiul filetat al arborelui angrenajului înapoi. Introduceți arborele în orificiul carterului și poziționați-l astfel încât capul șurubului să fie orientat către un punct echidistant de ambele găuri pentru șuruburile de fixare a carterului (dimensiunile "x" de pe ambele părți trebuie să fie aceleași - vezi Fig. 349). În această poziție, apăsați arborele în capacul rulmentului până când se oprește.