
Ellenőrizze a szinkronizáló zárógyűrű állapotát és szerelje fel a szinkronizálót a megfelelő módon, itt leírva.
Helyezze a 12 rugós alátétet a tengelyre (lásd a 340. ábrát) a csapágysapka felé irányított párkányral. Szerelje fel a 10. fogaskerék fogaskerekét egy jól megkent tűcsapággyal.
Melegítse fel a 9-es gyűrűs 1./2. fokozatú szinkronizáló agyát 120°C-ra, és egy csődarabbal szerelje fel a tengelyre.
Helyezze a tűcsapágy belső gyűrűjét a tengelyre, amíg az meg nem ütközik a fogaskerékkel.
Helyezze a 2. fogaskereket a tűcsapágyra.
Melegítse fel a harmadik fogaskerék fogaskerekét, és szerelje fel a tengelyre úgy, hogy a válla a második fogaskerék felé irányuljon. Helyezze be a rögzítőgyűrűt a horonyba.
Mérje meg a hézagot a harmadik fogaskerék és a rögzítőgyűrű között (348. ábra). A résnek a lehető legkisebbnek kell lennie, és 0-0,20 mm tartományban kell lennie. A rögzítőgyűrűk különböző vastagságban kaphatók, 2,5 és 3,0 mm között.

Szerelje be a IV hajtóművet 3 (lásd a 340. ábrát) a párkányon felfelé, majd helyezze egy új rögzítő gyűrű 2. Amint azt korábban, limiter 1 nem lehet jelen.
Csavarja be a csavart a hátrameneti sebességváltó tengelyének menetes furatába. Helyezze be a tengelyt a forgattyúház furatába, és helyezze el úgy, hogy a csavarfej a forgattyúház rögzítőcsavarjainak mindkét furatától egyenlő távolságra lévő pontra mutasson (az "x" méretnek mindkét oldalon azonosnak kell lennie – lásd a 349. ábrát). Ebben a helyzetben nyomja be a tengelyt ütközésig a csapágyfedélbe.
Az eredeti szöveg elérhető a portálon (www.vwmanual.ru)


Látogatói megjegyzések