
Ebben a helyzetben rögzítse a csavart a 30-21 konzolhoz, és ellenőrizze újra, hogy megváltozott-e a rés.
Helyezze a VW 549 mérőhüvelyt az elsődleges tengely orrára (352. ábra) és helyezzen be egy új tömítést a csapágysapka és a sebességváltó háza közé. Mivel az "U" fogaskerék rugós alátétjét a hajtómű gyártási folyamata során megszüntették, ennek vastagságát a beállításnál figyelembe kell venni.

Ehhez egy 020311151 katalógusszámú alátétet kell használni, és miután kissé megnövelte a belső átmérőjét, helyezze a tengelyre. Helyezze ezt az alátétet a mérőhüvely alá.
Helyezze be a tengelyt a sebességváltó házába golyóscsapágy nélkül. Húzza meg az öt csavart 25 Nm nyomatékkal.
Szerelje fel a VW 382/7 jelzőállványt és a VW 383/9 visszajelzőt a 353. ábrán látható módon, állítsa vissza a visszajelző leolvasásait nullára, és állítsa be a kezdeti értéket 3 mm-re.

Mozgassa a mérőhüvelyt felülről lefelé, és mérje meg az "x" rést a csapágygyűrű és a sebességváltó háza között. A mérési eredmény alapján válassza ki a beállító alátét vastagságát a táblázat szerint. 20.
20. táblázat
| Mért rés, mm | Az alátét vastagsága, mm |
| 0,00-0,46 | tömítés nélkül |
| 0,47-0,75 | 0,30 |
| 0,76-1,04 | 0,60 |
| 1,05-1,45 | 0,90 |
Az alátétek 0,30 mm és 0,60 mm vastagok, és szükség esetén párban is használhatók.
Kiválasztott alátét 1 (lásd a 343. ábrát) az összeszerelés során a bemenő tengely csapágya és a sebességváltó háza közé kell helyezni.

Látogatói megjegyzések