
У овом положају, закључајте завртањ на носач 30-21 и поново проверите да ли се зазор променио.
Поставите мерни рукав на нос примарне осовине VW 549 (Цртање 352) и уметните нову заптивку између поклопца лежаја и кућишта мењача. Пошто је опружна подлошка за 'У' зупчаник елиминисана током процеса производње мењача, њена дебљина се мора узети у обзир приликом подешавања.

Да бисте то урадили, потребно је да користите подлошку са каталошким бројем 020311151 и, мало повећавши унутрашњи пречник, ставите је на осовину. Ставите ову подлошку испод мерне чахуре.
Убаците осовину у кућиште мењача без кугличног лежаја. Затегните пет вијака обртним моментом од 25 Нм.
Оригинални чланак је доступан на VWMANUAL
Инсталирајте постоље индикатора VW 382/7 и индикатор VW 383/9, као што је приказано на сл. 353, ресетујте очитавања индикатора и поставите почетну вредност на 3 мм.

Померите мерну чауру од врха до дна и измерите размак "к" између прстена лежаја и кућишта мењача. На основу резултата мерења, изаберите дебљину подлошке за подешавање према табели. 20.
Табела 20
| Измерени зазор, мм | Дебљина подлошке, мм |
| 0,00-0,46 | без заптивке |
| 0,47-0,75 | 0,30 |
| 0,76-1,04 | 0,60 |
| 1,05-1,45 | 0,90 |
Подлошке су дебљине 0,30 мм и 0,60 мм и могу се користити у пару ако је потребно.
Изабрана машина за прање веша 1 (види сл. 343) треба поставити између лежаја улазног вратила и кућишта мењача током монтаже.

Коментари посетилаца