Подешавање растојања између краја погонског зупчаника и осовине диференцијала (VW Passat B2)

Принцип регулације

Растојање између осе диференцијала и крајњег дела погонског зупчаника одређује локацију контактне површине у захватању главних зупчаника преноса. Приликом уградње секундарног вратила у мењач, ово растојање утиче на степен хабања и буке зупчаника крајњег погона. Због тога се мора подесити са посебном пажњом помоћу посебног алата.

Почетна вредност за подешавање је израчуната вредност растојања између осе диференцијала и краја погонског зупчаника (димензија "Ro", види дијаграм), подешен корекцијом "р", утврђеном приликом израде погонског зупчаника. Подешавање се састоји од подешавања прстена за подешавање S3 потребне дебљине испод спољашњег прстена задњег лежаја секундарног вратила, померити погонски зупчаник у кућишту мењача.

Одређивање вредности корекције "р"

Напомена. Ово мерење се врши ако гоњени зупчаник главног мењача нема исправну ознаку "р" у стотим деловима милиметра од називног положаја погонског зупчаника, као и ако су делови који директно утичу на положај погонског зупчаника главног мењача (задњи дворедни конусни ваљкасти лежај секундарног вратила, картер или задњи поклопац зупчаника) замењен задњим поклопцем зупчаника 1.

Скините поклопац задњег мењача.

Инсталирајте специјалну подлошку за подешавање VW 381/11 и причврстите га стриктно под правим углом у односу на секундарну осовину, затегнувши два вијка М8к50 руком.

Затегните завртње на 2 Нм помоћу момент кључа.

Након затезања вијака, погонски зупчаник заузима положај који је заузимао када је задњи поклопац мењача постављен. Ова операција се мора обавити веома пажљиво сваки пут када се подеси растојање између краја зупчаника и осовине диференцијала.

Уклоните диференцијал.

Уградите мерни трн у кућиште квачила VW 385 (калибрирано на преднапрезање од 2 мм) на "нулу" помоћу индикатора VW 385-30.

Одредите израчунату вредност величине "р", што је одступање од величине "Ro".

Приликом замене делова изаберите дебљину прстена за подешавање како бисте постигли максималну могућу тачност у одржавању добијене величине "р".

Избор прстена за подешавање задњег лежаја секундарног вратила

Ако се задњи погон поново користи, притисните спољни прстен задњег лежаја заједно са старим прстеном за подешавање у кућиште мењача. Ако су делови замењени, поставите спољни прстен лежаја без прстена за подешавање.


Уградите секундарно вратило и притисните други унутрашњи прстен задњег лежаја.

Затегните задњу навртку секундарног вратила на обртни момент од 10,0 кгф м.

Инсталирајте специјалну подлошку за подешавање преднапрезања секундарне осовине VW 381/11, како је описано у претходном параграфу.

Инсталирајте мерни трн VW 385 (калибрисано на предоптерећење од 2 мм) на "нулу" помоћу индикатора VW 385-30 и измерите вредност "р" и упоредите је са израчунатом вредношћу "р" ако је замењен главни зупчаник, или са вредношћу означеном на гоњеном зупчанику када је замењен главни зупчаник. Ако је добијена вредност "р" мања од израчунате, онда треба уградити прстен за подешавање S3 већа дебљина, и обрнуто. Разлика између добијених и израчунатих вредности "р" показује колико је потребно смањити или повећати дебљину прстена за подешавање S3.

Уклоните комплет мерних инструмената и поставите изабрани прстен за подешавање S3 испод спољашњег прстена задњег лежаја секундарног вратила.

Проверите да ли је подешавање исправно.

Избор прстена за подешавање лежаја диференцијала

Лежаји диференцијала морају бити уграђени са преднапрезањем од 0,40 мм.

Уклоните заптивне прстенове, притисните спољне прстенове лежајева диференцијала из кућишта квачила и уклоните прстенове за подешавање.

Утиснути спољни прстен конусног ваљкастог лежаја са стране супротне зубима гоњеног зупчаника главног мењача, са инсталационим прстеном "А" (види дијаграм) дебљине 1,20 мм.

Утиснути спољни прстен лежаја диференцијала са стране зубаца гоњеног зупчаника без прстена за подешавање.

Уградите диференцијал са утиснутим унутрашњим прстеновима лежаја без погонског зупчаника брзиномера и поставите поклопац диференцијала.

Инсталирајте диференцијал тако да његова оса буде у вертикалној равни (погледајте дијаграм).

Инсталирајте оквир носача индикатора на кућиште диференцијала.

Причврстите индикатор са скалом од 0-3 мм помоћу посебног уређаја. Инсталирајте ногу индикатора на потпорни трн са прелиминарним затезањем од 1 мм. У овом положају, поправите индикатор и поставите га на "нулу".

Померање диференцијала горе-доле, коришћењем чаура ако је потребно VW 521/4 и VW 521/8 (погледајте дијаграм), одредите аксијални помак "Б" диференцијала помоћу индикатора и израчунајте дебљину "С" прстена за подешавање лежаја диференцијала користећи формулу:

S=A+B+C,

где:
С — дебљина прстена за подешавање;
А - дебљина монтажног прстена, једнака 1,20 мм;
Б је вредност диференцијалног аксијалног померања;
Ц је вредност преднапрезања лежаја диференцијала, једнака 0,40 мм.

Уградите прстенове за подешавање потребне дебљине испод спољашњег прстена једног од лежајева диференцијала и проверите бочни зазор у захватању главних зупчаника преноса. Ако су уграђени нови лежајеви, проверите диференцијални момент отпора окретања, који треба да буде једнак 250 Н цм.

Подешавање бочног зазора у укључењу главних зупчаника преноса

Ово подешавање је неопходно приликом замене главног зупчаника кућишта мењача, кутије диференцијала и лежајева, као и при подешавању растојања између краја погонског зупчаника и осе диференцијала.

Уградите секундарно вратило и диференцијал.

Оригинални чланак је објављен на веб-сајту: VWManual.ru

Окрените диференцијал неколико пута да бисте подесили лежајеве.

Уградити уређаје за мерење бочног зазора између зубаца погонског и погонског зупчаника када је диференцијал ротирајући и када је секундарно вратило у стању мировања; мерење се врши дуж пречника на удаљености од 71 мм од диференцијалне осе. Бочни зазор између зубаца погонског и погонског зупчаника треба да буде у границама 0,10-0,20 мм.

Ако зазор није унутар наведених граница, померите прстенове за подешавање са једне стране диференцијала на другу док се не постигне нормалан зазор.