Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Склоп мењача (VW Passat B2)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б2
  • Трансмисија
  • Четворостепени мењач
  • Склоп мењача
            0


Уградите шипку, виљушку мењача и и унутар кућишта мењача II зупчаника и секундарног вратила, затим притисните унутрашњи прстен конусног ваљкастог лежаја на осовину.

Напомена. Приликом притиска, уверите се да виљушка 1 и II зупчаник се слободно кретао, ако је потребно, ослободите га од заглављивања лаганим ударцима чекићем. Истовремено, уверите се да причвршћивачи остају на месту.


Инсталирајте на стабло виљушке и и II поводац зупчаника и убаците опружни клин.

Уградите средњи зупчаник за ход уназад на осовину и притисните осовину на место.

Уградите примарно вратило у кућиште мењача.

Извуците шипку виљушке за мењање III и IV зупчаника довољно да убаците виљушку III и IV пренос у цилиндрични жлеб клизног квачила синхронизатора. Померите шипку виљушке у неутрални положај и причврстите виљушку за шипку опругом, држећи шипку чекићем како не бисте оштетили рупу на поклопцу картера.

Поставите нову заптивку и повежите кућиште мењача са кућиштем квачила.

[Оригинални текст је доступан на порталу VWmanual.ru]

Притисните монтажне клинове и затегните монтажне вијке кућишта мењача на обртни момент од 2,5 кгф м.

Уградите попречни носач примарног вратила на кућиште квачила.

Утисните куглични лежај примарног вратила у утичницу кућишта квачила са затвореним делом сепаратора окренутим према кућишту. Уградите потисну подлошку и причврсни прстен на куглични лежај.

Уклоните пречку.

Укључите 1. брзину и ход уназад, затегните матицу на крају секундарног вратила на обртни момент од 10 кгф м и закључајте је.

Поставите шипке виљушке у неутрални положај.



Пажљиво извуците шипку виљушке мењача III и IV зупчаници у правцу зупчаника III преноса док се држач, претходно подмазан танким слојем конзистентне масти, не може вратити на место. Вратите држач виљушке у неутрални положај.

Упозорење. Померајте шипку виљушке само на потребно растојање да бисте избегли испадање ломача синхронизатора, јер у том случају виљушка неће бити постављена у неутрални положај. Ако крекери испадну, мораћете поново да раставите мењач, убаците крекере у жлебове главчине синхронизатора (ово је могуће само у строго дефинисаном положају прстена за закључавање синхронизатора) и гурните клизно квачило на врх.


Изаберите тачну дебљину прстенова за подешавање за правилну уградњу задњих лежајева примарног и секундарног вратила.

Инсталирајте компоненте задњег поклопца мењача:
  • поставите опругу на шипку за избор степена преноса, док нога опруге треба да се ослања на полугу на шипки за избор степена преноса;
  • уградите прстен за подешавање задњег лежаја секундарног вратила у жлеб поклопца мењача;
  • уврните два клина са навојем у поклопац кућишта мењача за задњи поклопац мењача;
  • поставите шипке виљушке у неутрални положај и поставите заптивку потребне дебљине;
  • уметните поводац за избор зупчаника у изрезе шипки виљушке.

Гурните задњи поклопац на монтажне клинове у кућишту мењача, померите задњи поклопац удесно и затегните његове завртње за монтажу на 2,5 кгф м.

Гурните задњи поклопац на монтажне клинове у кућишту мењача, померите задњи поклопац удесно и…


Гурните задњи поклопац на монтажне клинове у кућишту мењача, померите задњи поклопац удесно и…


Гурните задњи поклопац на монтажне клинове у кућишту мењача, померите задњи поклопац удесно и…

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Демонтажа и монтажа секундарног вратила мењача
Демонтажа и монтажа примарне осовине мењача
Демонтажа и монтажа мењача
Уклањање и уградња мењача
Моменти затезања главних навојних спојева, кгф.м
Дизајн и техничке карактеристике четворостепеног мењача
Следећи чланци
Демонтажа и монтажа диференцијала
Подешавање растојања између краја погонског зупчаника и осовине диференцијала
Механизам за контролу мењача


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Склоп мењача 084 Голф 2 (1984-1993, бензин)
Идентификација ручног мењача Поло 3 (1995-2003)
Поправка погона мењача Туарег 1 (2002-2006)
Склоп мотора Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња мењача са мотора Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и уградња мењача Транспортер Т4 (1990-2003)
Склоп мењача Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 43 + 35 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.