Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зборка каробкі перадач (VW Passat B2)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B2
  • Трансмісія
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Зборка каробкі перадач
            0


Усталяваць унутр картэра скрынкі перадач шток, відэлец пераключэння I і II перадач і другасны вал, затым напрессовать на вал унутранае кольца ролікавага канічнага падшыпніка.

Заўвага. Пры напрасоўцы сачыць за тым, каб відэлец 1 і II перадач свабодна перамяшчаўся, пры неабходнасці вызваліць яе ад заядання лёгкімі ўдарамі кіянкі. Пры гэтым сачыць за тым, каб фіксатары заставаліся на месцы.


Устанавіць на шток відэльцы I і II перадач ланцужок і ўставіць спружынны штыфт.

Усталяваць на вось прамежкавую шасцярню задняга ходу і запрасаваць вось.

Устанавіць у картэр каробкі перадач першасны вал.

Вылучыць шток відэльцы пераключэння III і IV перадач настолькі, каб можна было ўставіць відэлец III і IV перадач у цыліндрычную проточку слізгальнай муфты сінхранізатара. Вывесці шток відэльца ў нейтральнае становішча і зафіксаваць відэлец на штоку спружынным шплінтам, пры гэтым утрымліваць шток з дапамогай малатка, каб не пашкодзіць адтуліну ў вечку картэра.

Ўсталяваць новую пракладку і злучыць картэр каробкі перадач з картэрам счаплення.

Глядзіце арыгінал на гэтым партале www.vwmanual.ru

Запрасаваць усталявальныя штыфты і зацягнуць ніты мацавання картэра скрынкі перадач момантам 2,5 кгс·м.

Устанавіць папярочку мацавання першаснага вала на картэры счаплення.

Запрасаваць у гняздо картэра счаплення шарыкападшыпнікамі першаснага вала зачыненай часткай сепаратара ў бок картэра. Усталяваць на шарыкападшыпнікамі ўпартую шайбу і стопорное кольца.

Зняць папярочку.

Улучыць I перадачу і задні ход, зацягнуць гайку на канцы другаснага вала момантам 10 кгс·м і закантрыць яе.



Устанавіць штокі відэльцаў у нейтральнае становішча.

Асцярожна высунуць шток відэльцы пераключэння III і IV перадач у кірунку шасцярні III перадачы датуль, пакуль можна будзе паставіць на месца фіксатар, папярэдне змазаны тонкім пластом кансістэнтнай змазкі. Вярнуць шток відэльца ў нейтральнае становішча.

Папярэджанне. Шток відэльцы перамяшчаць толькі на неабходную адлегласць у пазбяганне выпадзення сухароў сінхранізатараў, бо ў падобным выпадку відэлец не будзе ўсталёўвацца ў нейтральнае становішча. Пры выпадзенні сухароў давядзецца зноў разбіраць каробку перадач, устаўляць сухары ў пазы ступицы сінхранізатара (гэта магчыма толькі ў строга вызначаным становішчы блакавальнага кольца сінхранізатара) і насоўваць-над слізгальную муфту.


Падабраць па таўшчыні рэгулявальныя кольцы для правільнай усталёўкі задніх падшыпнікаў першаснага і другаснага валаў.

Усталяваць дэталі задняга вечка каробкі перадач:
  • усталяваць спружыну на шток выбару перадач, пры гэтым ножка спружыны павінна ўпірацца ў рычаг на штоку выбару перадач;
  • усталяваць у канаўку вечка скрынкі перадач рэгулявальнае кольца задняга падшыпніка другаснага вала;
  • загарнуць дзве разьбовыя шпількі ў крышку картэра скрынкі перадач для задняй крышкі скрынкі перадач;
  • усталяваць штокі відэльцаў у нейтральнае становішча і паставіць пракладку неабходнай таўшчыні;
  • завесці ланцужок штока выбару перадач у выразы штокоў відэльцаў.

Насунуць задняе вечка на ўсталявальныя шпількі ў картэры скрынкі перадач, падаць задняе вечка направа і зацягнуць ніты яе мацавання высілкам 2,5 кгс·м.


Насунуць задняе вечка на ўсталявальныя шпількі ў картэры скрынкі перадач, падаць задняе вечка…


Насунуць задняе вечка на ўсталявальныя шпількі ў картэры скрынкі перадач, падаць задняе вечка…


Насунуць задняе вечка на ўсталявальныя шпількі ў картэры скрынкі перадач, падаць задняе вечка…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Разборка і зборка другаснага вала каробкі перадач
Разборка і зборка першаснага вала каробкі перадач
Разборка і зборка каробкі перадач
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач
Моманты зацяжкі асноўных разьбовых злучэнняў, кгс.м
Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі чатырохступеністай каробкі перадач
Наступныя артыкулы
Разборка і зборка дыферэнцыяла
Рэгуляванне адлегласці паміж тарцом вядучай шасцярні і воссю дыферэнцыяла
Механізм кіравання пераключэннем перадач


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Дадзеныя счаплення і механічнай каробкі перадач Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Разборка і зборка каробкі перадач Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач, аўтамабілі з дызельным… Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце каробкі перадач (а/м з пярэднім прывадам) Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач з рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Разборка каробкі перадач Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 12 + 26 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.