2. Зніміце рычаг выключэння счаплення (А). выціскны падшыпнік і накіроўвалую ўтулку (стрэлкі).
3. Адкруціце мацавальную шрубу правага вала з фланцам (У).
4. Зніміце правы вал з фланцам разам са спружынай, упартай шайбай і канічным кольцам.
5. Адкруціце накрыўку картэра КПП (стрэлка) і асцярожна зніміце яе.
6. Выміце вось кручэння (1) 5-й перадачы (2) і зніміце відэлец уключэння 5-й перадачы.
7. Зніміце стопорное кольца (3) ступіцах муфты ўключэння перадачы.
3. Зніміце ступіцах муфты ўключэння перадачы, муфту сінхранізатара з блакавальным кольцам сінхранізатара і ігольчастым падшыпнікам з другаснага вала.
9. Зніміце стопорную шайбу (4) шасцярні 5-й перадачы і зніміце саму шасцярню.
10. Адкруціце мацавальныя шрубы (А) кранштэйна.
11. Адкруціце шасцігранную гайку (У) якая мацуе механізм уключэння перадач.
12. Адкруціце мацавальную шрубу левага вала з фланцам (С).
13. Зніміце левы вал з фланцам разам са спружынай.
14. Адкруціце і акуратна зніміце пры дапамозе рычага картэр счаплення з картара КПП.
15. Зніміце дыферэнцыял (А) з картэра КПП.
16. Зніміце маслоуловитель (А), маслонаправляющую частку (У) і магніт з картэра КПП.
17. Для таго каб зняць механізм выбару і ўключэнні перадач (А), пастаўце яго ў нейтральнае становішча і адкруціце шрубы (стрэлкі).
18. Зніміце восі кручэння (У), размешчаныя на ніжнім боку КПП.
19. Зніміце ўключальнік ліхтароў задняга ходу (З).
20. Зніміце шрубу (А), які мацуе вось шасцярні задняй перадачы.
21. Зніміце восі кручэння (У), размешчаныя на верхнім боку КПП.
22. Не здымайце вечка (стрэлка) пры разборцы КПП.
23. Выміце першасны, другасны валы з кранштэйнам, механізм (відэльцы) уключэнні і заднюю перадачу разам.
24. Выміце першасны і другасны валы з кранштэйна з радыяльным шарыкападшыпнікамі.
Каментары наведвальнікаў