2. Усталюйце механізм (відэльцы) уключэння (4) у колцавую праточку муфты ўключэння перадач.
3. Усталюйце відэлец уключэння задняй перадачы (3).
4. Усталюйце дэталі ў КПП. Перад усталёўкай кранштэйна пераканайцеся, што відэльцы ўключэння правільна ўсталяваныя ў картэры КПП.
5. Усталюйце кранштэйн разам з першасным і другасным валамі, націснуўшы на яго да зашчоўквання.
6. Зацягніце шрубу (А), які мацуе вось шасцярні задняй перадачы (гл. мал. VC 4.046).
7. Зніміце восі кручэння (У), размешчаныя на верхнім боку КПП.
8. Усталюйце ўключальнік ліхтароў задняга ходу (З) (гл. мал. VC 4.045).
9. Усталюйце восі кручэння (У), размешчаныя зверху на корпусе КПП.
10. Для таго каб усталяваць механізм выбару і ўключэнні перадач (А), усталюеце яго ў нейтральнае становішча і зацягніце шрубы (стрэлкі).
11. Новымі шрубамі (А) замацуеце кранштэйны першаснага і другаснага валаў.
12. Зацягніце шасцігранную гайку (У) якая мацуе механізм уключэння перадач.
13; Усталюеце маслоуловитель (А) у выраз (1) і адтуліну (2) картэра КПП.
14. Усталюеце накіроўвалы алейны адбівальнік (У) з усталяваным у яе магнітам у картар КПП.
15. Усталюйце дыферэнцыял (А) (гл. Мал. VC 4.043).
16. Замацуйце картар счаплення на картэры КПП.
17. Усталюйце шасцярню 5-й перадачы (1) выступам да паверхні картэра КПП (стрэлка).
18. Усталюеце муфту сінхранізатара 5-й перадачы з ігольчастым падшыпнікам.
19. Усталюйце блакавальнае кольца сінхранізатара 5-й перадачы.
20. Усталюеце калодку са слізгальнай муфтай сінхранізатара 5-й перадачы з упартай шайбай.
21. Усталюйце відэлец уключэння 5-й перадачы (2) і вось кручэння (1), націснуўшы да зашчоўквання ў кірунку стрэлкі.
22. Вызначыце ўпартыя шайбы найбольшай таўшчыні, якія падыдуць да першаснага(3)і другаснага(4)валам. Усталюйце новыя ўпартыя шайбы (стрэлка).
23. Замацуйце вечка картэра КПП.
24. Усталюйце абодва вала з фланцамі разам з упартымі шайбамі, спружынамі і канічнымі кольцамі
25. Усталюйце рычаг выключэння счаплення разам з выціскным падшыпнікам і накіроўвалай утулкай.
Каментары наведвальнікаў