2. Встановіть механізм (вилки) увімкнення (4) у кільцеву проточку муфти увімкнення передач.
3. Встановіть штекер живлення задньої передачі (3).

4. Встановіть деталі у КПП. Перед встановленням кронштейна переконайтеся, що вилки включення правильно встановлені в картері КПП.
5. Встановіть кронштейн разом із первинним та вторинним валами, натиснувши на нього до клацання.
6. Затягніть гвинт (А), що кріпить вісь шестерні задньої передачі (див. малюнок VC 4.046).
7. Зніміть осі обертання (В), розташовані на верхній стороні КПП.
8. Встановіть вмикач ліхтарів заднього ходу (C) (див. малюнок VC 4.045).
9. Встановіть осі обертання (В), розташовані зверху на корпусі КПП.
10. Щоб встановити механізм вибору та увімкнення передач (А), встановіть його в нейтральне положення і затягніть гвинти (стрілки).
11. Новими гвинтами (А) закріпіть кронштейн первинного та вторинного валів.
12. Затягніть шестигранну гайку (B), що кріпить механізм увімкнення передач.

13; Встановіть маслоуловлювач (А) у виріз (1) та отвір (2) картера КПП.

14. Встановіть напрямний масляний відбивач (В) із встановленим у ній магнітом у картер КПП.

15. Встановіть диференціал (А) (див. малюнок VC 4.043).
16. Закріпіть картер зчеплення на картері КПП.
(Вихідна інформація розміщена на ресурсі: «www.VWmanual.ru»)
17. Встановіть шестірню 5-ї передачі (1) виступом до поверхні картера КПП (стрілка).
18. Встановіть муфту синхронізатора 5-ї передачі з голчастим підшипником.
19. Встановіть блокувальне кільце синхронізатора 5-ї передачі.
20. Встановіть ступицю зі ковзною муфтою синхронізатора 5-ї передачі з упорною шайбою.

21. Встановіть вилку живлення 5-ї передачі (2) та вісь обертання (1), натиснувши до клацання у напрямку стрілки.
22. Визначте завзяті шайби найбільшої товщини, які підійдуть до первинного (3) та вторинного (4) валів. Встановіть нові шайби (стрілка).

23. Закріпіть кришку картера КПП.
24. Встановіть обидва вали з фланцями разом із упорними шайбами, пружинами та конічними кільцями
25. Встановіть важіль вимкнення зчеплення разом із вичавним підшипником та направляючою втулкою.

Коментарі відвідувачів