Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Складання коробки передач (VW Caddy 3)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Кадді 3
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Складання коробки передач
            0


1. Зафіксуйте первинний (2) та вторинний вали (1) у кронштейні з радіальним шарикопідшипником.

2. Встановіть механізм (вилки) увімкнення (4) у кільцеву проточку муфти увімкнення передач.

3. Встановіть штекер живлення задньої передачі (3).

3. Встановіть штекер живлення задньої передачі (3).


4. Встановіть деталі у КПП. Перед встановленням кронштейна переконайтеся, що вилки включення правильно встановлені в картері КПП.

5. Встановіть кронштейн разом із первинним та вторинним валами, натиснувши на нього до клацання.

6. Затягніть гвинт (А), що кріпить вісь шестерні задньої передачі (див. малюнок VC 4.046).

7. Зніміть осі обертання (В), розташовані на верхній стороні КПП.

8. Встановіть вмикач ліхтарів заднього ходу (C) (див. малюнок VC 4.045).

9. Встановіть осі обертання (В), розташовані зверху на корпусі КПП.

10. Щоб встановити механізм вибору та увімкнення передач (А), встановіть його в нейтральне положення і затягніть гвинти (стрілки).

11. Новими гвинтами (А) закріпіть кронштейн первинного та вторинного валів.

12. Затягніть шестигранну гайку (B), що кріпить механізм увімкнення передач.

12. Затягніть шестигранну гайку (B), що кріпить механізм увімкнення передач.


13; Встановіть маслоуловлювач (А) у виріз (1) та отвір (2) картера КПП.



13; Встановіть маслоуловлювач (А) у виріз (1) та отвір (2) картера КПП.


14. Встановіть напрямний масляний відбивач (В) із встановленим у ній магнітом у картер КПП.

14. Встановіть напрямний масляний відбивач (В) із встановленим у ній магнітом у картер КПП.


15. Встановіть диференціал (А) (див. малюнок VC 4.043).

16. Закріпіть картер зчеплення на картері КПП.

(Вихідна інформація розміщена на ресурсі: «www.VWmanual.ru»)

17. Встановіть шестірню 5-ї передачі (1) виступом до поверхні картера КПП (стрілка).

18. Встановіть муфту синхронізатора 5-ї передачі з голчастим підшипником.

19. Встановіть блокувальне кільце синхронізатора 5-ї передачі.

20. Встановіть ступицю зі ковзною муфтою синхронізатора 5-ї передачі з упорною шайбою.

20. Встановіть ступицю зі ковзною муфтою синхронізатора 5-ї передачі з упорною шайбою.


21. Встановіть вилку живлення 5-ї передачі (2) та вісь обертання (1), натиснувши до клацання у напрямку стрілки.


22. Визначте завзяті шайби найбільшої товщини, які підійдуть до первинного (3) та вторинного (4) валів. Встановіть нові шайби (стрілка).

22. Визначте завзяті шайби найбільшої товщини, які підійдуть до первинного (3) та вторинного (4)…


23. Закріпіть кришку картера КПП.

24. Встановіть обидва вали з фланцями разом із упорними шайбами, пружинами та конічними кільцями

25. Встановіть важіль вимкнення зчеплення разом із вичавним підшипником та направляючою втулкою.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Розбирання коробки передач
Зняття та встановлення первинного валу, вторинного валу, диференціала
Зняття та встановлення картера МКПП
Зняття та встановлення кришки картера коробки та зубчастих коліс 5-ї передачі
Деталі та вузли МКПП типу 0AH
Перевірка рівня олії в МКПП
Наступні статті
Внутрішній механізм перемикання МКПП
Розбирання та складання внутрішнього механізму включення передач
Демонтаж та складання первинного валу
Розбирання та складання маточини зі ковзною муфтою синхронізатора 3-ї та 4-ї передач
Перевірка блокувального кільця синхронізатора на знос
Визначення товщини завзятого кільця


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Розбирання та складання вторинного валу коробки передач Пасат B2 (1981-1988)
Складання коробки передач Гольф 3 (1991-1997)
Розбирання та збирання коробки передач Поло 3 (1995-2003)
Зняття та встановлення коробки передач, автомобілі з дизельним… Туарег 1 (2002-2006)
Електрогідравлічний блок коробки передач Тигуан 1 (2007-2015)
Зняття та встановлення коробки передач з двигуна Шаран 1 (1995-2000)
Зняття та встановлення коробки передач Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 28 + 26 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.