Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Sebességváltó összeszerelés (VW Passat B2)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B2
  • Jármű sebességváltó
  • Négysebességes doboz
  • Sebességváltó összeszerelés
            0


Szerelje be a rudat, az 1. és 2. sebességváltó villát és a másodlagos tengelyt a sebességváltó házába, majd nyomja rá a kúpgörgős csapágy belső gyűrűjét a tengelyre.

Jegyzet. Nyomáskor ügyeljen arra, hogy az 1. és 2. fokozat villája szabadon mozogjon, ha szükséges, enyhe kalapácsütésekkel oldja meg az elakadást. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a rögzítőelemek a helyükön maradjanak.


Szerelje fel a pórázt az 1. és 2. fokozat villarúdjára, és helyezze be a rugós csapot.

Szerelje fel a hátrameneti közbenső fokozatot a tengelyre, és nyomja a tengelyt a helyére.

Szerelje be az elsődleges tengelyt a sebességváltó házába.

A III-as és IV-es fokozatok kapcsolásához nyújtsa ki a villarudat annyira, hogy a III-as és IV-es fokozatok villát be lehessen helyezni a szinkronizáló csúszókuplungjának hengeres hornyába. Állítsa a villarudat semleges helyzetbe, és rögzítse a villát a rúdhoz egy rugós csappal, miközben a rudat kalapáccsal fogja meg, hogy ne sértse meg a forgattyúház fedelén lévő lyukat.

Tekintse meg az eredeti cikket a weboldalon (VWManual.ru)

Szereljen be új tömítést, és csatlakoztassa a sebességváltó házát a tengelykapcsoló házához.

Nyomja be a rögzítőcsapokat, és húzza meg a hajtóműház rögzítőcsavarjait 2,5 kgf·m nyomatékkal.

Szerelje fel az elsődleges tengely rögzítő kereszttartóját a tengelykapcsoló házára.

Nyomja az elsődleges tengely golyóscsapágyát a tengelykapcsolóház foglalatába úgy, hogy a leválasztó zárt része a ház felé nézzen. Szerelje fel a nyomóalátétet és a rögzítőgyűrűt a golyóscsapágyra.



Távolítsa el a keresztlécet.

Kapcsolja be az 1. sebességfokozatot és a hátramenetet, húzza meg a másodlagos tengely végén lévő anyát 10 kgf·m nyomatékkal, és rögzítse.

Állítsa a villarudakat semleges helyzetbe.

Óvatosan húzza a 3. és 4. sebességváltó villa rudat a 3. sebességi fogaskerék irányába, amíg az előzőleg vékony zsírréteggel megkent tartót vissza nem lehet helyezni a helyére. Állítsa vissza a villaszárat semleges helyzetbe.

Figyelmeztetés. Csak a szükséges távolságra mozgassa a villarudat, hogy elkerülje a szinkronizáló repedezők kiesését, mivel ebben az esetben a villa nem áll semleges helyzetbe. Ha a kekszet kiesik, újra szét kell szerelni a sebességváltót, és be kell helyezni a kekszet a szinkronizáló agy hornyaiba (ez csak a szinkronizáló zárógyűrű szigorúan meghatározott helyzetében lehetséges) és csúsztassa rá a csúszó hüvelyt.


Válassza ki a beállító gyűrűk megfelelő vastagságát az elsődleges és másodlagos tengely hátsó csapágyainak megfelelő felszereléséhez.

Szerelje be a sebességváltó hátsó burkolatának alkatrészeit:
  • szerelje fel a rugót a sebességváltó rúdra, miközben a rugóláb a sebességváltó rúdon lévő karnak támaszkodik;
  • szerelje be a szekunder tengely hátsó csapágyának beállító gyűrűjét a sebességváltó burkolatának hornyába;
  • csavarjon be két menetes csapot a hajtóműház fedelébe a hátsó sebességváltó burkolatához;
  • állítsa a villarudakat semleges helyzetbe, és szereljen be egy megfelelő vastagságú tömítést;
  • helyezze be a fokozatválasztó rúd pórázt a villarudak kivágásaiba.

Csúsztassa a hátsó fedelet a sebességváltó házában lévő rögzítőcsapokra, mozgassa a hátsó fedelet jobbra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 2,5 kgf·m-re.


Csúsztassa a hátsó fedelet a sebességváltó házában lévő rögzítőcsapokra, mozgassa a hátsó fedelet…


Csúsztassa a hátsó fedelet a sebességváltó házában lévő rögzítőcsapokra, mozgassa a hátsó fedelet…


Csúsztassa a hátsó fedelet a sebességváltó házában lévő rögzítőcsapokra, mozgassa a hátsó fedelet…

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A sebességváltó másodlagos tengelyének szét- és összeszerelése
A sebességváltó elsődleges tengelyének szét- és összeszerelése
A sebességváltó szét- és összeszerelése
A sebességváltó ki- és beszerelése
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf.m
A négyfokozatú sebességváltó kialakítása és műszaki jellemzői
Következő cikkek
A differenciálmű szét- és összeszerelése
A hajtómű vége és a differenciálmű tengely közötti távolság beállítása
Sebességváltó vezérlő mechanizmus


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Tengelykapcsoló és kézi sebességváltó adatai Golf 1 (1974-1984, benzin)
Kézi sebességváltó Polo 3 (1995-2003)
Automata sebességváltó Touareg 1 (2002-2006)
Hengerblokk a sebességváltó felől Tiguan 1 (2007-2015)
A sebességváltó eltávolítása és beszerelése a motorból Sharan 1 (1995-2000)
Sebességváltó és kerékhajtás Transporter T4 (1990-2003)
Kézi sebességváltó azonosító adatai Caddy 3 (2003-2010)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 14 + 20 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.