Szétszerelés
Nyomjuk rá az 1-es fogaskereket, az alátétet és a golyóscsapágy belső gyűrűjét egy présre egy tüskével.
Távolítsa el a tűcsapágyat a belső karmantyúval és az 1. fokozat szinkronblokkjával.
Nyomja meg a 2. fokozat fogaskerekét, a tűcsapágyat, a 2. fokozat szinkrongyűrűjét és az 1. és 2. fokozat szinkronizálóját egy speciális lehúzóval vagy egy présen egy tüskével.
Távolítsa el a rögzítőgyűrűt, és nyomja meg a 3. fokozatot egy présen vagy egy speciális lehúzóval.
A IV-es fogaskerék állófogaskerekét a megfelelő szerszámmal préseljük, és hengeres görgőkkel távolítsuk el a csapágy belső gyűrűjét, miután előzőleg eltávolítottuk a 014 II típusú sebességváltón a fogaskerék rögzítőgyűrűjét.
Ellenőrizze a kihajtótengely alkatrészeinek műszaki állapotát, és szükség esetén cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket.
Szerelés
Jegyzet. Beépítés előtt ne kenje be olajjal a III-as és IV-es fogaskerekek fogaskerekeit és a kimenő tengelyt.
Nyomja rá a belső csapágygyűrűt hengeres görgőkkel a kimenő tengelyre.
Prés segítségével ütközésig nyomja rá a tengelyre a negyedik fokozat fogaskerekét, 120°C-ra előmelegítve a fűtőlapon, miközben a fogaskerék széles válla a fő fogaskerék hajtóműjének feje felé nézzen.
A 014 II típusú sebességváltóra szerelje fel a negyedik sebességfokozat rögzítőgyűrűjét, a cserealkatrészként szállított gyűrűk közül a legvastagabbat választva (lásd alfejezetet «Tervezés és specifikációk»).
Melegítse fel a harmadik fokozatot 120°C-ra, nyomja meg ütközésig a présen, a fogaskerék széles peremét a negyedik fokozat felé irányítva.
Szerelje be a harmadik sebességfokozat rögzítőgyűrűjét, a cserealkatrészként szállított gyűrűk közül a legvastagabbat választva (lásd alfejezetet «Tervezés és specifikációk»).
Szerelje be a tűcsapágyat.
Szerelje be a 2. fokozat fogaskerekét és a szinkronizáló blokkológyűrűt, miután egy szondakészlettel ellenőrizte a tengelyirányú hézagot a zárógyűrű vége és a hajtóműszinkronizáló gyűrűs fogaskereke vége között.
Szerelje össze a csúszó tengelykapcsolót és az 1. és 2. sebességi fokozat szinkronizálójának agyát, beszereléskor fordítsa az agy hornyát az 1. sebesség fokozata felé. Szerelje be a kekszeket, és helyezze fel a szinkronizáló rugókat, a csatlakozókat egymáshoz képest 120°C-os szögben helyezze el, és helyezze be a rugók ívelt végeit a kekszet hornyaiba.
Nyomja rá az 1. és 2. sebességfokozat szinkronizálóját a tengelyre egy prés segítségével.
Szerelje be az 1. fogaskerék belső perselyét és a tűcsapágyat.
Nyomja rá a görgőscsapágy belső görgőjét a tengelyre egy préssel.
Jegyzet. Csapágycserekor szereljen be egy új beállító gyűrűt a külső gyűrű mellé, előzetesen kiszámítva a vastagságot (cm. «A differenciálmű tengelye és a hajtómű homlokfelülete közötti távolság beállítása»).
Látogatói megjegyzések