Съдържание: Разглобяване ↓ Сглобяване ↓
Разглобяване
Натиснете пиньона на 1-ва предавка, регулиращата шайба и вътрешния пръстен на сачмения лагер с помощта на дорник.
Отстранете игления лагер с вътрешната втулка и заключващия пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка.
Изцедете зъбното колело на 2-ра предавка, игления лагер, заключващия пръстен на синхронизатора на 2-ра предавка и синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка с помощта на специален теглич или на преса с помощта на дорник.
Отстранете задържащия пръстен и натиснете третата предавка с помощта на преса или специален теглич.
Натиснете фиксираната предавка на 4-та предавка на преса с помощта на подходящо устройство и отстранете вътрешния пръстен на лагера с цилиндрични ролки, като първо сте свалили задържащия пръстен на скоростната кутия тип 014 II.
Проверете техническото състояние на частите на вторичния вал и при необходимост сменете износените или повредени части.
Сглобяване
Забележка. Преди монтажа не смазвайте с масло зъбни колела III и IV и вторичния вал.
Натиснете вътрешния пръстен на лагера с цилиндрични ролки върху вторичния вал.
С помощта на преса натиснете зъбното колело на четвъртата предавка върху вала, докато спре, след като го загреете до 120°C върху нагревателна плоча, като широкият фланец на зъбното колело е обърнат към главата на задвижващото зъбно колело на главното зъбно колело.
На скоростна кутия тип 014 II монтирайте задържащия пръстен за пиньона на четвъртата предавка, като изберете най-дебелия от пръстените, доставени като резервни части (вижте подраздел "Дизайн и технически характеристики").
Загрейте пиньона на третата предавка до температура от 120°C, натиснете го върху пресата, докато спре, насочвайки широкия фланец на зъбното колело към пиньона на четвъртата предавка.
Монтирайте задържащия пръстен на пиньона на 3-та предавка, като изберете най-дебелия от доставените като резервни части (вижте подраздел "Конструкция и технически характеристики").
Монтирайте игления лагер.
Монтирайте зъбното колело на 2-ра предавка и заключващия пръстен на синхронизатора, като първо сте проверили аксиалната хлабина между крайната повърхност на заключващия пръстен и крайната повърхност на зъбния пръстен на синхронизатора с помощта на комплект измервателни уреди.
Сглобете плъзгащия съединител и главината на синхронизатора на първа и втора предавка; при монтажа насочете жлеба на главината към зъбното колело на първата предавка. Монтирайте крекерите и поставете пружините на синхронизатора, като поставите съединителите им под ъгъл от 120°C един спрямо друг и вмъкнете извитите краища на пружините във вдлъбнатините на крекерите.
Натиснете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка върху вала с помощта на преса.
Монтирайте вътрешната втулка и игления лагер на 1-ва предавка.
Натиснете вътрешния пръстен на ролковия лагер върху вала с помощта на преса.
Забележка. Когато сменяте лагер заедно с външния пръстен, монтирайте нов регулиращ пръстен, като първо изчислите дебелината (вижте "Регулиране на разстоянието между оста на диференциала и края на задвижващата предавка").
Коментари на посетители