Инсталација главног преноса (VW Golf 2)

Загрејте нове лежајеве диференцијала на 100°Ц и инсталирајте их на носаче. У ту сврху можете користити цев одговарајућег пречника. Друга цев мора бити постављена на другу страну тела да би се створио граничник.

Ако треба да замените зупчаник главног зупчаника са погоном, потребно је да избушите заковице бушилицом пречника 12 мм. Ово није тешко, јер главе заковица имају удубљења у средини (види сл. 333). Након уклањања глава, заковице треба избити.

Загрејте зупчаник на 100°Ц и ставите га на кућиште диференцијала. Користите два вијка ушрафљена у кућиште са супротних страна као водич. За уградњу користите нове специјалне завртње, подлошке и навртке (овај комплет је у каталогу означен бројем 171498088). Матице и вијци се затегну обртним моментом од 70 Нм.

Ако су замењени само диференцијални зупчаници без уклањања зупчаника, исечене заковице треба заменити са два вијка.

Уметните сателитске зупчанике заједно са подлошкама. Пажљиво инсталирајте сателитску осовину.

Убаците осовинске зупчанике кроз рупе тако да захвате сателите.

Инсталирајте погонске осовине и изаберите дебљину причврсних прстенова као што је описано у наставку:

• Померите прирубницу погонског вратила до сателитске осе и померите осовински зупчаник према зиду кућишта.
• Уметните причврсни прстен и проверите да се не прикљешти; ако је укљештено, замените га тањим.
• Слично, изаберите причврсни прстен за другу осовину зупчаника точка. Инсталација главног зупчаника се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Завршни погон мора бити инсталиран пре уградње погонских осовина.

Монтажа кућишта мењача. Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже. Молимо вас да пратите ове смернице:

• Уверите се да су лежајеви кућишта диференцијала потпуно постављени у кућиште мењача. Затегните матице три вијка на обртни момент од 15 Нм.
• Проверите да ли је осовина мењача за ход уназад у исправном положају.
• Горњи део кућишта мењача ће бити положен,; на дно и помоћу шипке одговарајућег пречника (или специјалног - 30-23) притиснути куглични лежај, као и кућиште на осовину. Не заборавите да инсталирате подлошку за подешавање.
• Затегните завртње који повезују два дела кућишта радилице са обртним моментом од 25 Нм. Два кратка вијка су обезбеђена за уградњу шипке мењача.

Приликом уградње прирубница погонског вратила користите уређај (Цртање 350). Поставите запорну подлошку на осовину и уградите је у жлеб помоћу цеви одговарајућег пречника. Поставите делове приказане испод прирубнице цртање 341.

Оригинални материјал је доступан на порталу www.VWMANUAL.ru



Приликом постављања виљушке квачила, пазите да савијени крајеви повратне опруге не буду наслоњени на зид картера, већ да њен централни део хвата виљушку.